Hyundai Staria المركبات متعددة الاستخدامات
تعرض Hyundai Staria رسمياً وتعلن عن تفاصيل جديدة، من بينها محركها.
تم الكشف رسمياً عن Hyundai Staria الجديدة، والآن يمكننا التعرف عليها قليلاً أكثر، وهي طراز سيصل في الربع الثاني من عام 2021.

في منتصف الشهر الماضي أخرجت Hyundai من الظل Staria، سيارتها الفان المستقبلية التي قدّمتها أخيراً رسمياً للعالم، وقدّمت لنا أيضاً تفاصيل أكثر تحديداً حول تكوين الفئة وما سنجده تحت غطاء محركها. كما لن نتأخر في رؤيتها على الطرق، إذ أكدت الشركة أنها ستصل إلى أسواق معينة ابتداءً من النصف الثاني من هذا العام.
أمامنا تُقدَّم Hyundai Staria كفان كبير الحجم، إذ تعلن عن طول إجمالي يبلغ 5.253 مم، إلى جانب مسافة بين المحورين تبلغ 3.273 مم وعرض يبلغ 1.997 مم، وكذلك ارتفاع يبلغ 1.990 مم الذي سيسمح بالتأكيد لركابها بالصعود والنزول براحة تامة. وتتناغم أبعادها تماماً مع تصميمها المستقبلي، كما عرفنا سابقاً، خاصة في واجهتها الأمامية، بمصابيح نهارية وإضاءة موضع أفقية، مع المصباحين الأماميين الموجودين في الأطراف في الجزء السفلي.

على جانبي Staria نلاحظ أن خط الخصر يمتد على طول السيارة في موضع منخفض، ما يتيح وجود نوافذ جانبية ذات أبعاد أكبر تحسّن الرؤية والإضاءة داخل المقصورة. وينطبق الأمر نفسه على الجزء الخلفي، حيث يبرز الزجاج الخلفي الكبير، تتصدره المصابيح الخلفية العمودية الممتدة، بينما يقع الصدام الخلفي في موضع منخفض لتسهيل تحميل صندوق الأمتعة وتفريغه بسهولة وراحة أكبر.
يمكن طلاء الهيكل بالكامل بأحد الألوان الثمانية المتوفرة، ولا مكان للبلاستيك الظاهر، ما يعزز صورة أعلى جودة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنها ستُصنع بنسختين: Staria وStaria Premium. وتعتمد هذه الأخيرة على عناصر مميزة بطلاء كروم نحاسي داكن، يُطبَّق على شعارات Hyundai، والشبك الأمامي، وإطارات المصابيح، والصدامين، والجنوط، وأغطية المرايا الجانبية، ومقابض الأبواب.

عند فتح الأبواب نجد مقصورة واسعة مميزة للفانات، تتيح تكويناً من 2 إلى 11 مقعداً، تسودها البساطة والعملية. وفي موضع القيادة يُراد الحفاظ على تلك الأجواء المستقبلية، حيث سنجد، بالمناسبة، شاشة تصل إلى 10,25 بوصة لنظام الترفيه والمعلومات، أو أزرار Shift by Wire لذراع تغيير السرعة الإلكتروني في النسخ الأوتوماتيكية. وإلى جانب ذلك، توفر المقصورة مساحة سخية لجميع الركاب ولمنطقة الحمولة، مع فتحات عديدة للتخزين الإضافي.
أما فيما يتعلق بأنظمة السلامة، فكما هو متوقع، ستتضمن Hyundai Staria أحدث ما في السوق، بما في ذلك ستة وسائد هوائية، وأحزمة أمان ثلاثية النقاط ومساند رأس لجميع المقاعد، ومساعد لتجنب الاصطدامات الأمامية، ووحدة لاسلكية لتذكير حزام الأمان. وهناك أنظمة أخرى مثيرة للاهتمام، مثل مساعد الخروج الآمن، الذي يمنع فتح الباب الجانبي الخلفي المنزلق إذا اكتشف اقتراب مركبة، أو تنبيه الراكب الخلفي، الذي يستخدم مستشعر رادار يكتشف ما إذا كان أحد الركاب قد بقي داخل السيارة بعد النزول، وينبّه السائق بذلك.

ميكانيكياً، تعلن Hyundai حتى الآن أن Staria ستعمل بمحرك توربيني ديزل VGT بسعة 2.200 سم³ يطوّر قدرة 177 حصان (CV) مع عزم دوران 431 نيوتن متر، ويمكن اقترانه بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو أوتوماتيكي من ثماني سرعات. وستنضم محركات أخرى إلى الفئة لاحقاً، ورغم عدم الحديث عنها، من المتوقع أن تكون محركات بنزين وهجينة، بل وحتى نسخة كهربائية.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات