تقدم شركة Irizar شاحنتها الحضرية الكهربائية التي تعمل بخلية وقود الهيدروجين

تزامنًا مع Smart معرض City Expo World Congress الذي أُقيم في برشلونة، كشفت الشركة الإسبانية المصنّعة Irizar والشركة الإسبانية أيضًا FCC Medio Ambiente عن المنصة الأولى من نوعها لمركبات ثقيلة كهربائية بالكامل بمقصورة قيادة، صُممت خصيصًا للخدمات الحضرية وطُوّرت بالكامل في إسبانيا. يتميز هذا المقترح بنظام هجين مبتكر يجمع بين خلية وقود هيدروجين ومجموعة بطاريات من أيونات الليثيوم، ما يتيح تشغيل المركبة.

ورغم أنه لم يُكشف حتى الآن عن جميع التفاصيل الفنية، فقد أظهرت الاختبارات التي أُجريت على النموذج الأولي بعض المزايا المهمة. ويأتي في مقدمتها تخفيف وزن المركبة، بفضل استخدام مجموعة بطاريات أصغر حجمًا، ما يتيح تحسين كفاءتها وزيادة قدرتها على حمل الحمولة النافعة.

وأكدت الشركتان أيضًا الانخفاض الملحوظ في أزمنة الشحن المحققة، والذي يساهم بدوره في توفير مدى تشغيلي أكبر للمركبة.

صُممت المنصة لـمركبات الخدمات الحضرية الكهربائية بالكامل، والتي يمكن توصيلها بالشبكة، لكنها تستخدم أيضًا خلية وقود هيدروجين تولد الكهرباء عبر التفاعل الكيميائي بين الهيدروجين والأكسجين. ويتعلق الأمر بهيكل معدني معياري ومتعدد الاستخدامات، قابل للتكيف مع تطبيقات مختلفة للخدمات الحضرية، وفقًا لما شرحه مطوروه.

ربما رأيتها بالفعل قرب منزلك دون أن تنتبه

النموذج الأولي المعروض، وهو شاحنة لجمع النفايات، خضع للاختبار لعدة أشهر على مسارات جمع القمامة في مدن إسبانية متعددة. وتمتلك شركة FCC Medio Ambiente أسطولًا يضم 20 ألف مركبة، منها 1600 مركبة كهربائية بالفعل، وترى أن هذا الطراز يمثل خطوة مهمة نحو تنقل أكثر استدامة لهذا النوع من المهام. وقد أشارت الشركتان إلى هذه الشاحنة الخالية من الانبعاثات بوصفها جامعة-ضاغطة بتحميل جانبي ذات ثلاثة محاور وسعة 21 م³، وتتميز أيضًا بمقصورة منخفضة للغاية مُكيّفة للبيئات الحضرية.

يمثل هذا التطور تقدمًا مهمًا نحو الانتقال إلى مركبات حضرية ثقيلة أكثر كفاءة وصداقة للبيئة، ويرسخ مكانة كل من Irizar وFCC Medio Ambiente بوصفهما رائدتين في دمج التقنيات النظيفة في هذا القطاع.