تقدم Mopar في معرض SEMA نسختين حصريتين من Ram 1500

إن كان هناك شيء نحسد عليه الولايات المتحدة دائمًا، فهو شاحنات البيك أب الضخمة ذات الأشكال المبالغ فيها والمحركات التي تبدو في أوروبا جنونًا بالنسبة للحكومات، مع أن الانبعاثات جانبًا، فإن “إطعامها” ليس في متناول الجميع بالتأكيد. وإذا أخذنا إحدى هذه البيك أب، أي Ram 1500، وأحضرناها إلى SEMA، أهم معرض للتخصيص والإكسسوارات، يمكن القول إننا حصلنا على التركيبة المثالية.

تنتمي Ram 1500 إلى مجموعة FCA من خلال علامتها Ram Trucks، وإن كانت تُعرف سابقًا بالأحرى باسم Dodge RAM، لذا ستتخيلون أنه عندما تُعرض هذه البيك أب في SEMA فإنها تأتي بالتعاون مع Mopar، وهو القسم المسؤول عن إضفاء الإثارة على مركبات مجموعة FCA بالإكسسوارات والتعديلات. وقد أُطلق على النسختين Ram 1500 Rebel Concept وBig Horn “Low Down” Concept، وتهدفان كلتاهما إلى إظهار قدرة قطع Mopar على إنشاء تخصيصات كبيرة بقليل جدًا من الخيال.

Ram 1500 Rebel Concept

تضم Ram 1500 أكثر من 200 إكسسوار متاح لها بفضل Mopar، وفي نسخة Rebel Concept جرى توفير كل ما يمنحها قدرة أكبر على القيادة خارج الطرق، وهو ما يبحث عنه بالتأكيد كثير من مالكيها. ويبدأ تخصيص Rebel Concept أولًا بلون الهيكل المختار، وقد طُبّق عليه لون أزرق محايد مخصص أطلقوا عليه اسم “Rebel Smoke”.

من الخارج نستمر مع طقم رفع يتيح لـRam 1500 اجتياز الطرق الضيقة، ولهذا السبب تم تركيب ألواح جانبية للدعس من الألومنيوم باللون الأسود لتسهيل الدخول والخروج من المقصورة. ولكي تكون بيك أب مناسبة للطرق غير المعبدة، لا بد من وجود جنوط مقاس 18 بوصة مطلية بنفس لون الهيكل، وقد رُكبت عليها إطارات مقاس 35 بوصة من نوع GoodYear DuraTrack.

تتواصل التحسينات الخارجية مع واقيات أسفل الهيكل من الألومنيوم باللون الرمادي التي تبرز بالتأكيد فوق بقية الهيكل. وقد طُبق هذا اللون الرمادي أيضًا على الملصقات المركبة على الغطاء الأمامي الجديد، الذي يضم محرك HEMI بسعة 5.700 سم³ والذي أصبح الآن يتضمن فتحة هواء صُممت خصيصًا لهذا الطراز وهذا المحرك.

ولإنهاء التحسينات الخارجية، نتجه الآن إلى الجزء الخلفي، حيث تم تركيب حامل في صندوقها لـخمسة مصابيح LED بقياس 5 بوصات تنير كل واحد منها حتى 4.800 لومن، إضافة إلى حامل للعجلة الاحتياطية ودرجة في الصندوق نفسه لتسهيل الصعود إليه. ويُكتمل التجهيز الخارجي بأنابيب عادم بقياس 5 بوصات باللون الأسود الساتان.

في الداخل قد لا تكون التحسينات كثيرة، لكنها موجودة، إذ تبدأ بإضفاء اللون الأسود على الداخل بالكامل، تليها سجاجيد خاصة جديدة للاستخدام الشاق، وواقيات للأبواب من الألومنيوم المصقول والمفروك، وعليها عبارة Ram، وجهاز شحن لاسلكي للهواتف الذكية، وطقم دواس مخصص.

Ram 1500 Big Horn “Low Down” Concept

إذا كانت التعديلات السابقة موجهة للمالكين الذين يريدون Ram 1500 للاستخدام خارج الطرق، فإن Big Horn “Low Down” Concept موجهة لمن يفضلون الإسفلت، بمظهر أكثر لفتًا للنظر في المدينة. ويتحقق هذا المظهر أولًا من خلال الطلاء ثنائي اللون المختار للهيكل، إذ طُليت النصف العلوي باللون الأسود Gloss Black، بينما طُلي النصف السفلي باللون الفضي Billet Silver، أما المناطق السفلية كلها فقد استُخدم لها اللون Gloss Black مرة أخرى.

وعلى عكس Rebel Concept، طُبّق على Big Horn طقم لتخفيض الارتفاع يمنحها طابعًا أكثر عدوانية، وبالتالي لم يعد ضروريًا استخدام الألواح الجانبية للدعس. كما رُكبت جنوط جديدة مقاس 22 بوصة باللون Gloss Black، بينما يبرز غطاء الصندوق بشكل لافت بطلائه بالأسود اللامع. ويُختتم التجهيز الخارجي بأنابيب العادم المطلية أيضًا بالأسود اللامع، والغطاء الأمامي الذي يضم فتحة هواء لمحرك HEMI 5.7.

في الداخل لا تُعد التحسينات جوهرية، لكن رُكبت سجاجيد تناسب أي مناخ على الأرضية، وواقيات لعتبات الأبواب من الألومنيوم المصقول والمفروك، وطقم دواس بتشطيب لامع.