تنبيه جديد أثناء القيادة: أنظمة الوسائط المتعددة تشكل خطرًا على القيادة

تُعد التكنولوجيا حليفًا كبيرًا للقيادة. فظهور أنظمة الوسائط المتعددة وتكاملها يتيح الاستمتاع بالموسيقى والتطبيقات المثبتة على الهاتف المحمول، لكن كل هذه المزايا لها عيب خطير. ذلك أن التعامل مع هذه التطبيقات يستلزم إبعاد النظر عن الطريق، ولو لفترة قصيرة من الزمن، ونتيجة لذلك يفقد السائق انتباهه للمرور والطريق.

تتيح أنظمة الوسائط المتعددة ربط السيارة بالهاتف المحمول، ومن ثم يمكننا الاستفادة من كل المزايا التي يوفرها ذلك. أي أنه يمكننا إجراء المكالمات واستقبال الرسائل النصية وإرسالها، بل وحتى استخدام برامج الملاحة المدمجة في الهاتف المحمول. غير أن استخدام هذه التطبيقات يتطلب إبعاد الانتباه عن الطريق والتعامل مع شاشة الوسائط المتعددة. وعند القيام بذلك، يلزم مزيد من الانتباه، إذ قد تتغير الإرشادات المعروضة على الشاشة ويجب معرفة الزر الذي يُضغط في نظام الوسائط.

دراسات تدق ناقوس الخطر

ولمعرفة المشكلة التي تمثلها أنظمة الوسائط المتعددة هذه، أُجريت عدة دراسات كشفت عن أمر مقلق. فاستخدام شاشات الوسائط المتعددة يؤدي، وفقًا لتلك الدراسات، إلى أن زمن رد الفعل يكون أطول حتى من الحالة التي يتناول فيها الشخص الكحول أو القنب. وهو أمر مقلق بالفعل.

وبلغة عملية، يعني هذا أنه عند التعامل مع نظام الوسائط المتعددة، قد يحتاج السائق إلى زمن يعادل قطع مسافة تصل إلى خمس سيارات حتى يتوقف، إذا كان يقود بالسرعة القصوى المسموح بها، أي 120 كم/س.

وإذا أبعد السائق بصره عن الطريق، فإنه، بحسب الدراسات المنجزة، قد يحدث ذلك لمدة تصل إلى 16 ثانية، فيمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى 500 متر دون تحكم من السائق. ولإجراء هذه الدراسات، أُجريت ثلاث تجارب مختلفة. ففي الأولى لم يتفاعل السائق مع السيارة بأي شكل؛ وفي الثانية أُجريت باستخدام التحكم الصوتي، وفي الثالثة استُخدم التحكم باللمس عبر شاشة الوسائط المتعددة.

إن التعامل مع الشاشة التي تعمل باللمس والأنظمة المدمجة في معظم السيارات يمثل خطرًا، وإن كان يشكل تقدمًا ملحوظًا، ومن ناحية أخرى يعزز السلامة في جوانب أخرى. بل إن أنظمة الشاشات التي تعمل باللمس تُلغى في أماكن حساسة مثل أسطول الولايات المتحدة، حيث قد تكون لخطأ في التشغيل عواقب خطيرة.

وفي طرازات بعض العلامات التجارية أيضًا يجري الحد بشكل كبير من استخدام الشاشات التي تعمل باللمس، مع إعادة دمج أزرار فيزيائية لمعظم العناصر الأكثر شيوعًا، مثل التكييف. والمؤكد أن أي شيء يؤدي إلى إبعاد الانتباه عن الطريق من الأفضل تأجيله إلى حين التوقف، وأن على المرء أن يظل دائمًا منتبهًا لظروف المرور.

يمكنك الاطلاع على نتيجة هذه الدراسة عبر هذا الرابط، غير أنها، للتنويه، باللغة الإنجليزية.