Nuovo allarme alla guida: i sistemi multimediali sono un pericolo per la guida

La tecnologia è una grande alleata della guida. La comparsa e l’integrazione dei sistemi multimediali, che permettono di ascoltare musica e di usare le applicazioni installate sul telefono, presentano però un serio inconveniente. Per gestire tutte queste applicazioni bisogna distogliere lo sguardo dalla strada, anche solo per un breve lasso di tempo, e di conseguenza si perde l’attenzione al traffico e alla carreggiata.

I sistemi multimediali consentono di collegare l’auto al telefono, così possiamo sfruttare tutti i vantaggi che ne derivano. Ovvero, possiamo effettuare chiamate, ricevere e inviare messaggi di testo e persino utilizzare i navigatori integrati nel telefono. Ma l’uso di queste applicazioni richiede di distogliere l’attenzione dalla strada e di manipolare lo schermo multimediale. In questo modo si richiede un’attenzione supplementare, perché le indicazioni sullo schermo possono cambiare ed è necessario sapere quale pulsante multimediale si sta premendo.

Studi che lanciano l’allarme

Per capire quale problema rappresentino questi sistemi multimediali sono stati condotti diversi studi, che rivelano un dato preoccupante. Secondo tali studi, l’uso degli schermi multimediali provoca un tempo di reazione superiore a quello che si registra in caso di consumo di alcol o cannabis. Un risultato che, senza dubbio, risulta piuttosto preoccupante.

In termini pratici, questo significa che mentre si sta manipolando il sistema multimediale, il conducente può impiegare un tempo equivalente a percorrere una distanza pari a cinque auto per fermarsi, se viaggia alla velocità massima consentita, ovvero 120 km/h.

Se si distoglie lo sguardo dalla strada, e secondo gli studi effettuati, ciò può protrarsi fino a 16 secondi: l’auto può percorrere fino a 500 metri senza il controllo del conducente. Per realizzare questi studi sono stati effettuati tre test diversi. Nel primo il conducente non interagiva in alcun modo con l’auto; nel secondo è stato utilizzato il comando vocale e nel terzo è stato usato il controllo touch su uno schermo multimediale.

Manipolare lo schermo touch e i sistemi presenti nella maggior parte delle auto rappresenta un rischio, pur essendo un progresso considerevole e, sotto altri aspetti, un incremento della sicurezza. Anzi, i sistemi con schermi touch vengono eliminati in ambiti delicati come il parco veicoli degli Stati Uniti, dove un errore di manipolazione può avere conseguenze gravi.

Anche nei modelli di alcuni marchi l’uso degli schermi touch viene fortemente limitato, tornando a integrare comandi fisici per la maggior parte delle funzioni più comuni, come il climatizzatore. Ciò che è certo è che qualunque cosa faccia distogliere l’attenzione dalla strada è meglio rimandarla a quando si è fermi, e bisogna sempre prestare attenzione alle condizioni del traffico.

Il risultato di questo studio si può consultare seguendo questo link, anche se, va detto, è in inglese.