تُطرح سيارة Toyota GR Supra GT4 100 Edition للبيع الآن، وستجعل الجيوب ترتجف

لقد تحولت Toyota GR Supra GT4 المخصصة للمنافسة في وقت قصير جداً إلى وحش حقيقي على المضمار، محققةً انتصارات لا تُحصى في المسابقات الأوروبية والأمريكية وكذلك اليابانية بطبيعة الحال. وهذا الإنجاز، إلى جانب الخمسين وحدة التي بيعت بالفعل العام الماضي، دفع Toyota إلى الاحتفال في عام 2022 بالإصدار المحدود الحصري GR Supra GT4 50 Edition، المخصص للاستخدام الحصري على الحلبات.

وبعد عام، ومع بداية موسم جديد، شاركت GR Supra GT4 في أكثر من 300 سباق، حققت خلالها مع طياريها 43 انتصاراً في فئاتها و125 منصة تتويج. إنجاز جديد تريد العلامة اليابانية الاحتفال به مرة أخرى الآن مع GR Supra GT4 100 Edition، وهي نسخة محدودة للحلبة أكثر حصرية، مستندة إلى GR Supra GT4 EVO بقوة 450 حصانًا التي تُطلق هذا الموسم.

ستشارك GR Supra GT4 100 Edition اللون نفسه البرتقالي البلازمي مع GR Supra GT4 100th Edition Tribute التي ستطرحها العلامة للبيع في نهاية هذا العام، لكنها على عكس تلك، كما أخبرتكم قبل قليل، لن تُستخدم إلا على المضمار. وفيما يخص النموذج الخاص بالمنافسة، فإن له عدة اختلافات، مثل مدخل هواء أكبر حجماً على غطاء المحرك ومقسم هوائي سفلي أكبر حجماً. ولن يكون هذا هو الشيء الوحيد، فهناك أيضاً مصابيح LED الخاصة بالمنافسات ومرايا الرؤية الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون.

في داخل Toyota GR Supra 100 Edition سنجد مقعداً ثانياً مخصصاً للراكب، وكلا المقعدين من توقيع OMP، ويحملان شعار “100 Edition” المطرز على ظهريهما، ويظهر الشعار نفسه منقوشاً على لوحة القيادة. أما اللمسة الأخيرة فهي غطاء حصري يُغطى به المقعد عندما لا يكون قيد الاستخدام.

ميكانيكياً، تعتمد على محرك بسعة 3.000 سم³ وست أسطوانات توربو قادر على تقديم قوة تبلغ 450 حصاناً، وهو محرك سنسمع هديره دون أي تحفظ بفضل فريق Gazoo Racing الذي ركّب خط عادم جديداً من الفولاذ المقاوم للصدأ بدون كاتم صوت، فيصدر لحناً سيُسعد آذاننا بلا شك.

للأسف، ستكون Toyota GR Supra 100 Edition ملكاً لعدد قليل من العملاء الأثرياء، إذ لن يُصنع منها سوى ثلاث وحدات، واحدة مخصصة لأوروبا وأخرى لأمريكا الشمالية وثالثة لآسيا، بسعر لا يقل عن 220.000 يورو، يضاف إليه الضرائب ومصاريف الشحن.