La Toyota GR Supra GT4 100 Edition è già in vendita e farà tremare i portafogli
Toyota celebra un anno in più di successi della GR Supra GT4 con un’edizione limitata a sole tre unità denominata GR Supra GT4 100 Edition, destinata all’uso in pista

La Toyota GR Supra GT4 da competizione è diventata in pochissimo tempo una vera bestia delle piste, collezionando innumerevoli successi sia nelle competizioni europee che in quelle americane e, ovviamente, giapponesi. Questo traguardo, insieme alle 50 unità vendute già l’anno scorso, ha spinto Toyota a celebrare il 2022 con l’esclusiva edizione limitata GR Supra GT4 50 Edition, destinata esclusivamente all’uso in pista.
Un anno dopo, con l’inizio della nuova stagione, la GR Supra GT4 ha preso parte a più di 300 gare, dove, insieme ai rispettivi piloti, ha ottenuto 43 vittorie di categoria e 125 podi. Un nuovo traguardo che il marchio giapponese vuole celebrare ancora una volta con la GR Supra GT4 100 Edition, un’edizione limitata per pista ancora più esclusiva, basata sulla GR Supra GT4 EVO da 450 CV che debutta in questa stagione.

La Toyota GR Supra GT4 100 Edition condividerà la stessa colorazione Arancione Plasma della GR Supra GT4 100th Edition Tribute, che il marchio metterà in vendita alla fine di quest’anno, anche se, a differenza di quest’ultima, come vi dicevo poco più in alto, potrà essere utilizzata solo in pista. Rispetto al modello specifico da competizione presenta diverse differenze, come una presa d’aria di dimensioni maggiori sul cofano e uno splitter anteriore inferiore di dimensioni maggiori. Non sono le uniche: spiccano anche i fari LED da competizione e gli specchietti retrovisori in fibra di carbonio.

All’interno della Toyota GR Supra 100 Edition troveremo un secondo sedile a guscio per il passeggero, entrambi i sedili firmati da OMP, che presentano lo stemma “100 Edition” ricamato sugli schienali, lo stesso che compare inciso sulla plancia. Il tocco finale è una esclusiva copertura per proteggerlo quando non viene utilizzato.

Dal punto di vista meccanico utilizza il blocco da 3.000 cc a sei cilindri turbo, capace di erogare una potenza di 450 CV, un motore che potremo sentire ruggire senza alcun ritegno, grazie al fatto che la gente di Gazoo Racing ha installato una nuova linea di scarico in acciaio inossidabile senza silenziatore, che emana una melodia che delizierà senza dubbio le nostre orecchie.

Purtroppo la Toyota GR Supra 100 Edition sarà di proprietà di pochi e facoltosi clienti, dato che verranno costruite solo tre unità: una è prevista per l’Europa, un’altra per il Nord America e un’altra per l’Asia, a un prezzo di ben 220.000 euro, a cui vanno aggiunte tasse e spese di spedizione.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro