ربما لعبت MTM بالفعل مع الجيل الجديد من Audi RS6: 787 حصانًا مع Stage 1

Javier López    @jlopezbryan96    27 January 2020     2 min.
ربما لعبت MTM بالفعل مع الجيل الجديد من Audi RS6: 787 حصانًا مع Stage 1

Audi Rs65

كان الجيل الجديد من Audi RS6 أحد أبرز المستجدات في عام 2019، مما جعله يصبح تلقائيًا واحدة من أكثر السيارات المرغوبة في عام 2020 الحالي. فتصميمه الجريء والعدواني إلى جانب ميكانيكا غير مسبوقة كانت العناصر الأساسية التي جعلت من هذه العربة العائلية الألمانية نجاحًا كبيرًا. ومع ذلك، فمن المعروف للجميع القدرة الكبيرة على رفع القوة التي تتميز بها طرازات الشركة ذات الحلقات الأربع، ولم يتمكن المعدّل MTM من كبح رغبته في اللعب مع الجيل الجديد من Audi RS6.

ورغم أن عملية التحضير لا تزال في مرحلة الاختبار، فقد أكدت الشركة الألمانية عبر شبكاتها الاجتماعية النتائج الأولى بعد إخضاع Audi RS6 لتعديل جوهري. ولقد شهدنا بالفعل كيف بلغ الجيل السابق من هذه العربة العائلية المحبوبة أرقامًا خيالية، وهو أمر سيتكرر مع هذا الإصدار الجديد.

صحيح أن الإجراءات الجديدة للحد من الانبعاثات تُعقّد مهمة استخراج آخر ذرة من الطابع الرياضي من طرازات مثل RS6، لكن هذا لم يُوقف مهندسي MTM. فحتى الآن، تقتصر التعديلات على الجانب الميكانيكي، ولن يكون الأمر سوى مسألة وقت قبل أن يعمل المعدّل الألماني على الجانب الجمالي لعربة الحلقات الأربع ليجعلها أكثر حدة إن أمكن.

Audi Rs6 Sonido 01

ولنتذكر أن Audi زوّد هذا الجيل الأخير من RS6 بمحرك V8 توربو سعته 4.0 لتر قادر على إنتاج 600 حصان و800 نيوتن متر من عزم الدوران. وتتيح هذه الأرقام للطفل المدلل للعلامة الألمانية الوصول إلى 100 كم/ساعة في 3,6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 305 كم/ساعة إذا اخترنا حزمة Performance القادرة على إطلاق كامل إمكاناتها.

لكن مجرد أن انخرط مهندسو MTM في المهمة الشاقة لتحسين Audi RS6 حتى حصلوا على نتائج مذهلة بحق. فالمعدّل الألماني، بفضل مجموعة الرفع الخاصة به -التي تتضمن تعديلات على وحدة التحكم الإلكترونية ECU- تمكن من الحصول على 787 حصانًا و1.030 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أرقام تجعل التسارع حتى 100 كم/ساعة يتم في 3,1 ثانية، والوصول من 0 إلى 200 في 9,8 ثانية فقط.

https://www.instagram.com/p/B7dHvk2I8Rt/

ولا شك أن هذا التحضير من قبل MTM يُعد دليلًا قاطعًا على الإمكانات الخفية لـ Audi RS6، وهو طراز سيخضع للتعديل إلى أقصى الحدود في وقت ليس ببعيد. فنحن أمام Stage 1 فقط، وهو مؤشر واضح على أن المعدّل الألماني سيكون قادرًا على تحقيق نتائج أكثر إثارة للإعجاب من خلال تحسينات على التوربو ونظام السحب والعادم من بين عناصر أخرى.

Deja un comentario