ستكون أول سيارة MINI كهربائية بقوة تضاهي قوة Cooper S التي تعمل بالبنزين
ستركب سيارة Mini Cooper S E نفس المحرك والبطارية اللذين تركبهما BMW i3 S.
أول طراز كهربائي بالكامل من MINI لن يكون سيارة ذات انبعاثات صفرية عادية، بل مركبة عالية الأداء وفي غاية الابتكار. ووفقاً لمجلة Autocar، فإن Mini Cooper S E ستُعرض للجمهور في هذا العام نفسه، وستعتمد على منصة UKL 1 نفسها التي تعتمد عليها سيارات MINI Cooper القياسية (ذات محركات الاحتراق).
أداء مشابه لسيارة MINI Cooper S التي تعمل بالبنزين

كل المؤشرات تشير إلى أن Mini Cooper S E ستركب نفس المحرك الكهربائي الذي تركبه BMW i3 S، وهو محرك يولّد قوة تبلغ 181 CV، ما يقربها من أرقام Mini Cooper S ذات محرك البنزين: 189 CV. ومن المتوقع أن يُعوَّض الوزن الزائد الناتج عن البطارية بـالاستجابة الفورية للطراز الكهربائي (أقصى عزم متاح من 0 دورة في الدقيقة)، ما يجعل Cooper S E سيارة سريعة بقدر شقيقتها التي تعمل بالاحتراق (Cooper S).
بطارية مشتركة مع BMW i3S: مدى قيادة 300 كم
على صعيد البطارية، يُتوقع أيضاً أن تتشارك Cooper S E الوحدة نفسها التي تركبها BMW i3 S، ما سيمنح سيارة MINI الكهربائية مدى قيادة يبلغ نحو 300 كم.

كُشف النموذج الأولي الأول لسيارة MINI Cooper S E في عام 2017 بتصميم مستقبلي إلى حد كبير. ومع ذلك، يُتوقع أن يكون النموذج النهائي أكثر تشابهاً مع Cooper S التي تعمل بالبنزين. وفي كل الأحوال، ستتضمن السيارة مجموعة من العناصر المميزة التي تُظهر طبيعتها الصديقة للبيئة.

قد يتم الإعلان الرسمي عن Mini Cooper S E خلال احتفالات الذكرى الستين للشركة البريطانية، وهي لحظة مثالية لبدء فصل جديد في تاريخ واحدة من أهم العلامات التجارية في صناعة السيارات. ومن المتوقع أن تبدأ مبيعات MINI Cooper S E في أوروبا نحو نهاية العام.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات