La première MINI électrique sera aussi puissante que la Cooper S à essence

La Mini Cooper S E disposera du même moteur et de la même batterie que la BMW i3 S.

Le premier modèle 100 % électrique de MINI ne sera pas une voiture à zéro émission ordinaire, mais un véhicule hautes performances particulièrement innovant. Selon le magazine Autocar, la Mini Cooper S E sera présentée cette même année et utilisera la même plateforme UKL 1 que les MINI Cooper standard (à combustion).

Performances similaires à la MINI Cooper S à essence

Tout laisse penser que la Mini Cooper S E disposera du même moteur électrique que la BMW i3 S, un moteur qui développe 181 CV de puissance et qui la rapprocherait des chiffres de la Mini Cooper S à moteur essence : 189 CV. On s’attend à ce que le surpoids causé par la batterie soit compensé par la sortie instantanée du modèle électrique (couple maximal disponible dès 0 tr/min), ce qui ferait de la Cooper S E une voiture aussi rapide que sa sœur à combustion (Cooper S).

Batterie partagée avec la BMW i3S : 300 km d’autonomie

Côté batterie, on s’attend également à ce que la Cooper S E partage la même unité que celle de la BMW i3 S, ce qui offrirait à la MINI électrique une autonomie d’environ 300 km.

Le premier prototype de la MINI Cooper S E a été dévoilé en 2017 avec un design assez futuriste. Toutefois, on s’attend à ce que le modèle définitif ressemble encore davantage à la Cooper S à essence. Quoi qu’il en soit, la voiture intégrerait plusieurs éléments distinctifs qui traduiraient sa nature écologique.

La présentation officielle de la Mini Cooper S E pourrait avoir lieu à l’occasion des célébrations du 60e anniversaire de la marque britannique, un moment idéal pour ouvrir un nouveau chapitre dans l’histoire de l’une des marques les plus importantes de l’industrie automobile. Les ventes de la MINI Cooper S E devraient débuter en Europe vers la fin de l’année.