O primeiro MINI elétrico será tão potente como o Cooper S a gasolina

O Mini Cooper S E montará o mesmo motor e bateria que o BMW i3 S.

O primeiro modelo 100 % elétrico da MINI não será um carro de zero emissões comum, será um veículo de altas prestações muito inovador. Segundo a revista Autocar, o Mini Cooper S E será apresentado ainda este ano e utilizará a mesma plataforma UKL 1 que utilizam os MINI Cooper padrão (de combustão).

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Tudo indica que o Mini Cooper S E montará o mesmo motor elétrico que o BMW i3 S, um motor que produz 181 CV de potência e que o aproximaria dos números do Mini Cooper S com motor a gasolina: 189 CV. Espera-se que o excesso de peso causado pela bateria seja compensado pela entrega instantânea de potência do modelo elétrico (binário máximo disponível desde 0 rpm), o que tornaria o Cooper S E tão rápido como o seu irmão a combustão (Cooper S).

Bateria partilhada com o BMW i3S: 300 km de autonomia

Ao nível da bateria, também se espera que o Cooper S E partilhe a mesma unidade que equipa o BMW i3 S, o que daria ao MINI elétrico uma autonomia de cerca de 300 km.

O primeiro protótipo do MINI Cooper S E foi revelado em 2017 com uma imagem bastante futurista. No entanto, espera-se que o modelo definitivo mantenha ainda mais semelhança com o Cooper S a gasolina. De qualquer forma, o carro incluiria uma série de elementos distintivos que mostrariam a sua natureza ecológica.

A apresentação oficial do Mini Cooper S E poderá ter lugar durante a celebração do 60.º aniversário da marca britânica, um momento perfeito para dar início a um novo capítulo na história de uma das marcas mais importantes da indústria automóvel. Espera-se que as vendas do MINI Cooper S E comecem na Europa por volta do final do ano.