De eerste elektrische MINI wordt even krachtig als de benzine Cooper S

De Mini Cooper S E krijgt dezelfde motor en accu als de BMW i3 S.

De eerste 100 % elektrische model van MINI wordt geen gewone auto zonder uitstoot, het wordt een zeer innovatieve sportwagen. Volgens het tijdschrift Autocar Mini Cooper S E wordt dit jaar nog onthuld en het maakt gebruik van hetzelfde UKL 1-platform als de standaard MINI Cooper (met verbrandingsmotor).

Prestaties vergelijkbaar met de benzine MINI Cooper S

Alles wijst erop dat de Mini Cooper S E dezelfde elektromotor krijgt als de BMW i3 S, een motor die 181 CV vermogen levert en die de Mini Cooper S met benzinemotor dichter bij de cijfers brengt: 189 CV. Naar verwachting wordt het extra gewicht van de accu gecompenseerd door de onmiddellijke kracht van het elektrische model (maximaal koppel vanaf 0 rpm), waardoor de Cooper S E net zo snel wordt als zijn broer met verbrandingsmotor (Cooper S).

Accu gedeeld met de BMW i3S: 300 km actieradius

Ook voor de accu wordt verwacht dat de Cooper S E dezelfde eenheid krijgt als de BMW i3 S, wat de elektrische MINI een actieradius van ongeveer 300 km zou geven.

Het eerste prototype van de MINI Cooper S E werd in 2017 onthuld met een behoorlijk futuristisch uiterlijk. Naar verwachting lijkt het definitieve model nog meer op de benzine Cooper S. Hoe dan ook zou de auto een aantal kenmerkende elementen bevatten die zijn ecologische karakter laten zien.

De officiële presentatie van de Mini Cooper S E zou kunnen plaatsvinden tijdens de viering van het 60-jarig bestaan van het Britse merk, een perfect moment om een nieuw hoofdstuk te beginnen in de geschiedenis van een van de belangrijkste merken in de automobielindustrie. De verkoop van de MINI Cooper S E zou in Europa rond eind dit jaar moeten beginnen.