Il primo MINI elettrico sarà potente quanto la Cooper S a benzina

La Mini Cooper S E monterà lo stesso motore e la stessa batteria della BMW i3 S.

Il primo modello 100 % elettrico della MINI non sarà un’auto a emissioni zero qualunque, ma un veicolo ad alte prestazioni estremamente innovativo. Secondo la rivista Autocar, la Mini Cooper S E sarà presentata entro quest’anno e utilizzerà la stessa piattaforma UKL 1 delle MINI Cooper standard (a combustione).

Prestazioni simili alla MINI Cooper S a benzina

Tutto lascia pensare che la Mini Cooper S E monterà lo stesso motore elettrico della BMW i3 S, un motore che sviluppa 181 CV di potenza e che la avvicinerebbe ai valori della Mini Cooper S a benzina: 189 CV. Si prevede che il sovrappeso dovuto alla batteria sarà compensato dalla erogazione istantanea tipica del modello elettrico (coppia massima disponibile da 0 giri/min), il che renderebbe la Cooper S E un’auto veloce quanto il fratello a combustione (Cooper S).

Batteria condivisa con la BMW i3S: 300 km di autonomia

Anche a livello di batteria, si prevede che la Cooper S E condivida la stessa unità installata sulla BMW i3 S, il che garantirebbe alla MINI elettrica un’autonomia di circa 300 km.

Il primo prototipo della MINI Cooper S E è stato svelato nel 2017 con un aspetto piuttosto futuristico. Tuttavia, si prevede che il modello definitivo somiglierà ancora di più alla Cooper S a benzina. In ogni caso, l’auto includerebbe una serie di elementi distintivi che ne mostrerebbero la natura ecologica.

La presentazione ufficiale della Mini Cooper S E potrebbe avvenire in occasione della celebrazione del 60° anniversario del marchio britannico, un momento perfetto per aprire un nuovo capitolo nella storia di uno dei marchi più importanti dell’industria automobilistica. Si prevede che le vendite della MINI Cooper S E inizino in Europa verso la fine dell’anno.