Model Y Tesla السيارات الكهربائية الصناعة
ستنتج مصنع Tesla في برلين 500,000 سيارة كهربائية سنويًا
سيبدأ بناء المصنع الجديد في برلين في عام 2020 وسيستضيف إنتاج Tesla Model Y ثم إنتاج Tesla Model 3 لاحقًا.

وفقًا للتقارير والمصادر التي تمت استشارتها، تخطط شركة إيلون ماسك لبناء حوالي 500,000 وحدة من السيارات الكهربائية سنويًا في مصنعها الجديد Gigafactory في برلين، ألمانيا. من جهته، أكد الرئيس التنفيذي أنه سيوفر ما لا يقل عن 10,000 وظيفة جديدة في المدينة.
ستبدأ أعمال البناء في الموقع الذي اختاره ماسك العام المقبل. وستبلغ مساحة المجمع الجديد للعلامة التجارية للسيارات الكهربائية ما يعادل 420 ملعب كرة قدم، حسبما أكدت الصحيفة الألمانية Bild.

سينشئ المصنِّع للسيارات الكهربائية أيضًا مركزًا جديدًا للهندسة والتصميم في برلين، بالقرب من مطار المدينة الجديد، وفقًا لما أفادت به مصادر أخرى.
في البداية، سيركز المصنع على البطاريات وأنظمة نقل الحركة وتجميع المركبات، حيث سيكون Tesla Model Y أول طراز يدخل الإنتاج الأوروبي، يليه Tesla Model 3 في موعد لاحق.

سيكون Tesla Model Y أول طراز ينطلق من مصنع Gigafactory الجديد في برلين، ألمانيا
وفي الوقت نفسه، قد تكون Tesla متقدمة كثيرًا عن الموعد المتوقع فيما يتعلق بإنتاج Tesla Model Y، وفقًا لتحقيق أجراه Deutsche Bank. وتشير التقارير إلى أنه طُلب من الموردين في تايوان تسريع الإجراءات.
“تفيد تقارير موردي أجزاء Tesla Model Y في تايوان بأن شركة السيارات الكهربائية تطلب تسليم طلباتها قبل الموعد المتوقع بكثير”، قال المحلل في Deutsche Bank إيمانويل روزنر في مقابلة مع CNBC. “يشير الموردون التايوانيون الآن إلى أن Tesla تسرّع الطلبات للدخول في الإنتاج الضخم قبل ستة أشهر من الجدول الزمني الأصلي”.
وهذا سيغير الأمور أكثر حتى من تقديرات Tesla الصادرة في أكتوبر، حين توقعت أن ينتقل إنتاج Tesla Model Y من خريف 2020 إلى صيف 2020.

“يجري تركيب معدات Tesla Model Y قبل موعد الإطلاق المخطط له العام المقبل. نحن نتحرك أسرع مما هو مخطط له في البداية، مستفيدين من الدروس والكفاءات المكتسبة من تصميم مصنع Gigafactory Shanghai”، قال المصنِّع للسيارات الكهربائية منذ أقل من شهرين.
في الوقت الحالي، ترسل Tesla إلى أوروبا طرازاتها المجمعة جزئيًا، وفي منشآتها الهولندية تُستكمل عملية التجميع النهائية وتُضاف تفاصيل التشطيب الأخيرة قبل تسليمها إلى عملائها المستقبليين.

منذ عام 2021، ومع إنتاج البطاريات، ستتيح Gigafactory 4 الجديدة توفيرًا كبيرًا في التكاليف المرتبطة بنقل السيارات من الولايات المتحدة إلى أوروبا، مع ما يترتب على ذلك من فوائد اقتصادية وبيئية. سيبدأ بناء المصنع الجديد في برلين في أوائل عام 2020 وقد أكد إيلون ماسك نفسه أنه قد يكون عاملًا بحلول عام 2021. فهل سيحدث ذلك أم علينا أن ننتظر بضعة أشهر أخرى لنشهد المصنع الجديد لشركة ماسك؟ وهل سيتقدم إنتاج Tesla Model Y أخيرًا؟ وهل سيستجيب الموردون التايوانيون لطلب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بتقديم طلباتهم قبل الموعد المحدد للوصول في وقت أسرع مما هو متوقع؟
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو