سيارة BMW الفئة الثالثة الجديدة، عرض وتجربة قيادة في مدريد

في عام 1975 قدّمت BMW الجيل الأول من الطراز الذي سيصبح أكثر مبيعاتها، الفئة الثالثة. واليوم، بعد 37 عاماً، تعرض الجيل السادس من هذه السيدان. خلال هذه الفترة تم تسويق أكثر من 12.000.000 وحدة بمختلف إصداراتها، وهو ما شكّل في العام الأخير أكثر من 27% من إجمالي مبيعات العلامة.

يأتي هذا الجيل الجديد من الفئة الثالثة مع بعض التعديلات الخارجية التي تمنحها مظهراً أكثر رياضية، بينما تتيح زيادة الأبعاد مقصورة تكسب في المساحة والرحابة. يبدأ تسويقها يوم 16 من الشهر المقبل وتنطلق من سعر انطلاق قدره 29.950 يورو للنسخة 316d بقوة 116 CV، although لهذا المحرك سيتعين الانتظار حتى شهر مارس.

التصميم الخارجي والداخلي

بدءاً من الخارج، أول ما يلفت الانتباه أن الفئة الثالثة الجديدة تكتسب في الطول، تحديداً نحو 93 ملم مما يتيح لها بلوغ 4,624 متر. كما أن عرض المسارات ازداد بنحو 37 ملليمتراً. كل ذلك يتيح أن تكتسب المقصورة الداخلية، وفي المقاعد الخلفية، 15 ملم إضافية لمساحة الساقين. أما من الناحية الجمالية، ففي الواجهة يمكن ملاحظة أن المصابيح الأمامية تلتقي مع “الكلى” المميزة لـBMW مما يمنح هذه السيدان مظهراً أكثر رياضية بكثير. تفصيل آخر هو غطاء المحرك المجدد الذي يتميز بتصميم جديد حيث، بفضل مساحة بين المحرك والهيكل، تنخفض الأضرار عند وقوع حوادث دهس محتملة للمشاة لأنه يتضمن منطقة تشوه.

في المؤخرة تتميز بـخطوط أفقية بارزة التي مع العرض الكبير للمسارات والتصميم على شكل حرف L للمصابيح الخلفية تتيح التعرف على الفئة الثالثة بسرعة. أما جانب السيارة فيبرز بخطوط شكلها الخارجي التي تمنحها ديناميكية أكبر.

وإذا انتقلنا إلى داخل المركبة نجد مقعد القيادة المميز لـBMW مع توجيه الأزرار وأدوات التحكم نحو السائق. في المقاعد الخلفية يمكننا الاستمتاع بـمساحة أكبر للساقين مع جودة جيدة للمواد. أما صندوق الأمتعة فقد اكتسب أيضاً سعة تحميل، نحو 20 لتراً، ليبلغ إجمالياً 480 لتراً. هنا يمكن العثور على عدة صناديق قفازات وحوامل أغراض إلى جانب مجموعة إصلاح الإطارات.

التجهيزات

الجيل السادس من الفئة الثالثة متوفر بثلاثة تشطيبات مختلفة وستنضم إليها في يوليو حزمة M الرياضية. بدءاً من خط Sport فإن الخارج يتميز بالشبك ذي الثماني شرائح والإطار المطلي بالكروم، وإدخالات باللون الأسود للمصد الأمامي أو إمكانية تركيب جنوط مقاس 17 أو 18 بوصة. في الداخل يضيف عجلة قيادة رياضية من الجلد، ومقاعد رياضية مع إدخالات حمراء وتجهيزات على الأبواب مع نقش BMW Sport. كل ذلك بسعر 1.800 يورو الذي وفقاً لـBMW يعني للعميل بشكل منفرد سعراً قدره 2.540 يورو.

من جهة أخرى يوجد خط Modern ويمكن التعرف عليه من خلال إدراج “Línea” على جانب المركبة أو من خلال العمود B اللامع بشدة. وبالانتقال إلى المقصورة يتضمن لوحة القيادة بلون بني حصري أو حلقات مطلية بالكروم حول مكيف الهواء والراديو. أخيراً، خط Luxury يتضمن أحد عشر شريطاً مطلياً بالكروم في الشبك، وتجهيزات أو عناصر مطلية بالكروم في الخارج. ويتضمن تجهيزاً خشبياً في الداخل إلى جانب أربعة أنواع من التنجيد الممكنة.

أما بالنسبة لـ حزمة M المتاحة ابتداءً من يوليو فتتضمن الحزمة الخارجية الرياضية وتعليق M أو جنوطاً تختار منها بمقاس 18 أو 19 بوصة.

مجموعة المحركات

كما ذكرنا سابقاً، يبدأ تسويق الفئة الثالثة يوم 16 فبراير القادم وستكون متاحة بمحرك ديزل واحد وآخرين بنزين. الأول هو 320d بقوة 184 CV وانبعاثات CO2 بمقدار 119 غراماً لكل كيلومتر. في حالة البنزين توجد الطرازات 328i و335i بقوة 245 CV و306 CV على التوالي.

ومع ذلك، ابتداءً من شهر مارس تكتمل تشكيلة المحركات بمحركي ديزل وآخر بنزين. وبذلك ستتوفر الطرازات 316d و318d بقوة 116 CV و143 CV. أخيراً، المحرك البنزيني هو 320i بقوة 184 CV وانبعاثات قدرها 147 غراماً من CO2 لكل كيلومتر.