سيتم تطوير الجيل الجديد من أماروك بالتعاون مع Ford، ويمكننا أن نتعرف عليه في العام المقبل

يتم تطوير الجيل الجديد من Volkswagen أماروك بالاشتراك مع Ford رانجر في مصنع الشركة ذات الشعار البيضاوي في سيلفرتون، جنوب أفريقيا. ستصل الجيل الجديد من Volkswagen أماروك إلى السوق العام المقبل، وكما أكدت الشركة الألمانية نفسها، سيحمل “حمضاً نووياً واضحاً لـVolkswagen”، رغم أن تطويره يتم بالتعاون مع Ford.

يتم تطوير الجيل الجديد من Volkswagen أماروك حالياً بالاشتراك مع الجيل الجديد من Ford رانجر. سيتم تصنيع كلا الشاحنتين الصغيرتين في المصنع الذي تملكه الشركة ذات الشعار البيضاوي في سيلفرتون، جنوب أفريقيا. وقد أبرمت الشركتان اتفاقية تعاون تُعرف باسم “التحالف العالمي” في عام 2019، وتشمل إنتاج المركبات التجارية والسيارات الكهربائية. وسيكون Volkswagen أماروك المقبل أول طراز يُطرح ثمرةً لهذه المبادرة. كما تصفه الشركة الألمانية بأنه “خطوة استراتيجية كبيرة”.

كل ما نعرفه عن الجيل الجديد من Volkswagen أماروك

نشرت Volkswagen للتو صورتين تصميميتين إضافيتين للجيل الجديد من أماروك. تتناول هاتان الصورتان التصميم الخارجي والداخلي معاً. وتعد الشركة الألمانية بأن تتميز الشاحنة الصغيرة بـ”مظهر جديد تماماً”. كما أشار المصنّع إلى أنه سيقدم خيارات تجهيز أوسع من جيله السابق. وستتضمن أماروك 2022 الجديدة وظائف جديدة من مساعدة السائق وخيارات اتصال.

وقد أكد ألبرت-يوهان كيرتسينغر، رئيس التصميم في قسم المركبات التجارية لدى Volkswagen، أن الجيل الجديد من Volkswagen أماروك سيحظى بواجهة أمامية جديدة تتبع نمط X Design، وستميّزه بوضوح، وستؤكد “ادعاءه بالريادة”. وقال: “لقد منحنا الجيل الجديد من Volkswagen أماروك القوة والقدرة، مع تعبير لا لبس فيه، وحمض نووي واضح لـVolkswagen من الداخل والخارج”.

سيتم الكشف عن الجيل الجديد من Volkswagen أماروك في مطلع العام المقبل 2022، قبل طرحه للبيع في بعض الأسواق. ومن المقرر إطلاقه في أوروبا في أواخر عام 2022. وقد عُرض آخر تصميم أولي للجيل الجديد من الشاحنة الصغيرة ضمن المؤتمر السنوي لقسم المركبات التجارية في Volkswagen. ويكشف أيضاً أن المركبة مهيأة لتبني تصميم أكثر جرأة وعدوانية، مشابه لما شهدناه في Volkswagen توارغ الأخيرة. كما أن أقواس العجلات تذكّر بـVolkswagen أطلس.

تجدر الإشارة إلى أنها ستعتمد على المنصة المعيارية المستخدمة في Ford رانجر. وسيكون توفير التكاليف عاملاً أساسياً لضمان قدرة قسم المركبات التجارية لدى الشركة الألمانية على خفض نفقاته والتكيف مع المستويات الجديدة للسوق. استثمرت Ford نحو 800 مليون يورو لتجهيز مصنعها في سيلفرتون لإنتاج الطرازين بمعدل 200,000 وحدة سنوياً.

ستوفر توسعة المصنع 1200 وظيفة جديدة و10,000 فرصة عمل جديدة في كامل سلسلة التوريد، وفقاً لـFord. وتهدف الشركة إلى تحويل منشآت سيلفرتون إلى “نمط الجزيرة” بحلول عام 2024، من خلال وضع سلسلة من تدابير رفع الكفاءة بهدف الانفصال التام عن الشبكة الكهربائية. كما تتضمن اتفاقية Ford وVolkswagen شاحنة صغيرة تعتمد على منصة Ford ترانزيت.