سيكون بوروساングْ من Ferrari أقل سيارة دفع رباعي مما نتصور

لقد أحدث قطاع سيارات الدفع الرباعي ثورة في صناعة السيارات، شاء من شاء وأبى من أبى، فالأفعال أبلغ من الأقوال. ومع مرور الوقت، شهدنا كيف سقطت علامات بحجم Aston Martin أو Lamborghini أمام هذا النوع من المركبات. أما Ferrari، التي لطالما توخّت الحذر الشديد تجاه إغراءات سيارات الدفع الرباعي، فقد قررت أن تمضي بعزم راسخ في مغامرتها لتطوير البوروساングْ، الاسم الذي ستُطلق به مركبتها من نوع FUV -وليس SUV- والتي قد تأتي بفلسفة تختلف تماماً عما نعرفه.

وفيما يتعلق بالشخصية، فإن علامة الحصان الراكض -ومعذرة على التعبير- تتمتع بحضور طاغٍ. وبناءً على ذلك، كان متوقعاً ألا تسير سيارتها الرياضية متعددة الأغراض على الدرب المعتاد، بل أن تشق طريقاً خاصاً بها يمكن أن يُسهم في إحداث مسار جديد داخل هذا القطاع المثير للجدل.

على أي حال، تم رصد نموذج تجريبي قرب مدينة مارانيلو، مهد بعض من أكثر السيارات إدهاشاً في العالم. وحتى الآن، يستخدم البوروساングْ كغطاء تمويه هيكل أحد الطرازات الحالية الأكثر ارتباطاً به: GTC4Lusso. فالقرابة بين هاتين السيارتين تحديداً هي ما يجعلنا نعتقد أن العضو المقبل في العلامة الإيطالية لن يكون سيارة دفع رباعي تقليدية.

في البداية، نلاحظ التفصيل الذي يكشف البوروساングْ: ارتفاع الهيكل عن الأرض. فالنموذج التجريبي الذي شوهد بالقرب من مصنع أحلام الإيطاليين كان يتميز بأقواس عجلات أكبر بكثير وارتفاع أعلى، وهي سمات موجودة في كل مركبة تنتمي إلى هذا القطاع بغض النظر عن نواياها.

ومع ذلك، لم يتضح بعد ما إذا كانت البوروساングْ ستتحول في النهاية إلى مركبة بخمسة أبواب أم ستحافظ على التوزيع الأصلي لـ GTC4Lusso. ولا شك أن هذا سيُحدث فرقاً كبيراً ويساعد Ferrari على الحفاظ على جوهرها بشكل أكبر في أول سيارة دفع رباعي لها. أما فيما يخص الجانب الميكانيكي، فالوقت مبكر لتحديد أبطالها، لكن يمكننا التنبؤ بوجود محرك V8 مزود بشاحن توربيني، وهو من أكثر الخيارات منطقية لتحريك هذه المركبة من نوع FUV كما ستسميها العلامة.

https://youtu.be/UYqkOo8Xfnk

من الواضح أن Ferrari ستنصاع للموضة عاجلاً أم آجلاً، لكن لماذا لا تفعل ذلك على طريقتها الخاصة؟ هذه هي الفلسفة التي قررت الشركة الإيطالية اعتمادها، الشركة التي تسعى إلى إحداث ثورة في عالم السيارات كما فعلت في مناسبات سابقة وستفعل ذلك هذه المرة مع أحد أكثر القطاعات إثارة للجدل في الآونة الأخيرة.