صالون لندن 2008: Kamala

وفقًا لـ ويكيبيديا، فإن Kamala هي الإلهة لاكشمي في أكثر صورها لطفًا. تُصوَّر وهي جالسة على زهرة اللوتس، رمز النقاء.

بفضل صالون لندن اكتشفنا أن Kamala قد تحمل معنى آخر، وهو أنها شركة مصنعة لـسيارة رياضية جذرية مصممة للحلبة مع إمكانية استخدامها على الطريق. كانت تقف في جناح صغير منعزل ومتواضع لا يتوقف عنده الناس إلا ليتساءلوا: ما هذا الشيء البرتقالي بحق السماء؟

حسنًا، هذا الشيء البرتقالي هو سيارة رياضية لا يتجاوز وزنها 700 كغ، بطول 3,75 متر وعرض 1,86 متر. منخفضة جدًا، وبمسافة بين المحورين تبلغ 2.395 مم.

المحرك هو Ford Duratec بسعة 2 لتر موضوع في الوسط خلفًا؛ وقد تتراوح القوة بين 170 و360 حصانًا حسب الإصدار، ويُذكر أن أحدها توربيني والآخر مزود بضاغط هواء.

تتميز بـنظام تعليق بشوكات براءة اختراع (ولا يذكرون أكثر من ذلك)، ويقولون إنه يمنحها قابلية مناورة ممتازة، مع أربعة ألوان للاختيار، وتُنتج بعجلة قيادة يمينية ويسارية على حد سواء.

هذا السهم خفيف الوزن بشكل الـ Ariel Atom لكن بهيكل أفضل، يصل من 0 إلى 100 كم/س في 4.5 ثانية في الإصدار ذي الشفط الطبيعي، أما في إصدار التوربو (نفترض أنه الأقوى مقارنةً بالسابق) فلا يستغرق سوى 3 ثوانٍ.

غرضها أن تكون “سيارة يوم الحلبة”، أي سيارة للاستمتاع بها على أسفلت حلبة السباق. ومع ذلك، تُعرض مع حزمة تتيح قيادتها على الطريق العام. وللحصول على الأرخص عليك دفع 19.995 جنيهًا إسترلينيًا (ينقصها 0.99 بنس فقط لتصبح سعر النموذج في السوبرماركت). وهذا يعادل باليورو نحو 25.200 يورو.

الصور | Highmotor
الموقع الرسمي | Kamala