كيف يُقاس جهد البطارية؟

يلعب بطارية السيارة دورًا أساسيًا في التشغيل الصحيح للسيارة. تتمثل مهمة البطارية في توفير التيار الكافي لمحرك التشغيل ودعم المولد الكهربائي عندما تحتاج بعض العناصر إلى طاقة أكبر أو عندما تكون السيارة في وضع الخمول. لذلك، نريد اليوم أن نخبرك كيف يُقاس جهد البطارية.

عادةً ما يكون لبطارية السيارة عمر افتراضي يتراوح بين ثلاث وخمس سنوات، وإن كان ذلك يعتمد بشكل كبير على الاستخدام الذي تتعرض له السيارة وقبل كل شيء على الصيانة التي تُجرى لها. فهي ليست أبدية، لذلك سيأتي وقت تنبهك فيه البطارية إلى اقتراب نهاية عمرها. ولتجنب أن تتركك البطارية في موقف صعب، من المستحسن فحصها مرة واحدة على الأقل كل عام.

كيف تفحص حالة البطارية؟

لفحص حالة البطارية، ستحتاج إلى جهاز قياس متعدد (مولتيميتر) وقفازات مطاطية. جهاز القياس المتعدد هو جهاز يُستخدم لقياس جهد البطارية. ومن المستحسن أن تقود السيارة لمدة لا تقل عن 30 دقيقة قبل إجراء القياس، ثم توقفها وتنتظر 30 دقيقة أخرى. وقبل كل شيء، من المهم التأكد من أن جهاز القياس المتعدد موصول بالأسلاك بشكل صحيح؛ يجب أن يكون السلك الأسود في مدخل COM والأحمر في مدخل الفولت.

بعد توصيل الأسلاك بشكل صحيح، تأكد من أن السيارة مطفأة والمفتاح مخرج من قفل التشغيل. الآن حان وقت ضبط جهاز القياس المتعدد على التيار المستمر، ووضع القطب الأسود على القطب السالب للبطارية والأحمر على الموجب. يجب أن يتراوح رقم الجهد بين

12,5 و12,9 فولت
• . ثم يجب تشغيل السيارة وتركها في وضع الحياد لإجراء نفس العملية؛ على التيار المستمر والمتناوب. وبعد انتهاء الاختبار، ستتمكن من معرفة حالة البطارية حسب الجهد:
  
  

إذا أظهر القياس 13 فولت، فإن البطارية في حالة 100%.

• 
  

إذا أظهر القياس 12,5 فولت، فإن البطارية في حالة 80%.

• 
  

إذا أظهر القياس 12,3 فولت، فإن البطارية في حالة 60%.

• 
  

إذا أظهر القياس 12,1 فولت، فإن البطارية في حالة 40%.

• 
  

إذا أظهر القياس 11,9 فولت، فإن البطارية في حالة 20%.

• 
  

إذا كان القياس أقل من 11,7 فولت، فإن البطارية في حالة 0%.

§h42§
§h43§

الآن لم يعد أمامك سوى فحص حالة بطاريتك، وإذا لاحظت أنها بدأت تتعطل، ففكّر في استبدالها.