Jak mierzy się napięcie akumulatora?

Akumulator samochodowy odgrywa zasadniczą rolę w prawidłowym funkcjonowaniu pojazdu. Zadaniem akumulatora jest dostarczanie wystarczającego prądu do rozrusznika oraz wspieranie alternatora, gdy niektóre urządzenia potrzebują więcej energii lub gdy samochód jest na biegu jałowym. Dlatego dzisiaj chcemy opowiedzieć, jak mierzy się napięcie akumulatora.

Akumulator w samochodzie zwykle ma żywotność od trzech do pięciu lat, choć zależy to w dużym stopniu od sposobu użytkowania pojazdu, a przede wszystkim od wykonywanej konserwacji. Nie jest to element wieczny, dlatego nadejdzie moment, w którym akumulator zacznie sygnalizować, że zbliża się jego koniec. Aby akumulator nie zostawił cię na drodze, zaleca się jego kontrolę przynajmniej raz w roku.

Jak sprawdzić stan akumulatora?

Do sprawdzenia stanu akumulatora potrzebny będzie multimetr oraz gumowe rękawice. Multimetr to urządzenie służące do pomiaru napięcia akumulatora. Przed pomiarem zaleca się przejechać samochodem co najmniej 30 minut, zaparkować go i odczekać kolejne 30 minut. Przede wszystkim należy upewnić się, że multimetr ma prawidłowo podłączone przewody: czarny powinien być w gnieździe COM, a czerwony w gnieździe do pomiaru napięcia.

Gdy przewody są już prawidłowo podłączone, sprawdź, czy silnik jest wyłączony, a kluczyk wyjęty ze stacyjki. Teraz należy ustawić multimetr na prąd stały, podłączyć czarny zacisk do ujemnego bieguna akumulatora, a czerwony do dodatniego. Wartość napięcia powinna mieścić się w przedziale od 12,5 do 12,9 wolta. Następnie należy uruchomić samochód i pozostawić go na biegu jałowym, aby wykonać ten sam pomiar na prądzie stałym i zmiennym. Po zakończeniu testu można określić stan akumulatora na podstawie napięcia:

• Jeśli pomiar wynosi 13 V, akumulator jest naładowany w 100%.
• Jeśli pomiar wynosi 12,5 V, akumulator jest naładowany w 80%.
• Jeśli pomiar wynosi 12,3 V, akumulator jest naładowany w 60%.
• Jeśli pomiar wynosi 12,1 V, akumulator jest naładowany w 40%.
• Jeśli pomiar wynosi 11,9 V, akumulator jest naładowany w 20%.
• Jeśli pomiar jest niższy niż 11,7 V, akumulator jest naładowany w 0%.

Teraz pozostaje tylko sprawdzić stan akumulatora, a jeśli zauważysz, że zaczyna szwankować, zastanów się nad jego wymianą.