لقد أصبح الأمر رسميًا! الجيل الجديد من BMW M5 يطوّر 600 حصان ويأتي بنظام دفع رباعي كامل

يمتلك BMW M5 تاريخًا يزيد عن 30 عامًا، وما زال يُعد من أكثر سيارات السيدان الفاخرة عالية الأداء طلبًا في السوق. وبعد الصور المسرّبة قبل أيام قليلة والمعلومات الأولى التي وصلت في شهر مايو، كشفت BMW اليوم عن الجيل الجديد بالكامل من M5 الذي ستعرضه رسميًا في معرض فرانكفورت للسيارات القادم.

يُعد M5 الجديد رسميًا الأقوى في تاريخ الطراز بفضل قوته البالغة 600 حصان التي يطوّرها محركه الجديد V8 ثنائي التوربو. وهذه الوحدة هي نسخة محسّنة من المحرك السابق، إذ تتضمن شواحن توربو جديدة وأنظمة حقن وتبريد مُحسّنة. ويتمتع نظام الدفع الجديد في M5 كذلك بعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر ، متاح ابتداءً من 1.800 دورة في الدقيقة.

الفرق الأكبر بين الجيل الجديد من BMW M5 وسلفه يكمن في نظام الدفع. ولحسن الحظ أو لسوئه، يترك الطراز مرحلة طويلة من السيارات ذات الدفع الخلفي ويبدأ عصرًا جديدًا مع اعتماد نظام الدفع الرباعي xDrive. ويأتي هذا النظام مصحوبًا بـموزع لعزم الدوران بين المحورين يعطي الأولوية للمحور الخلفي، ويتميز بطابع رياضي أكثر من أنظمة أخرى من الفئة نفسها.

على الرغم من اعتماد نظام دفع رباعي كامل (وهو عنصر يزيد دائمًا من الوزن الإجمالي للمركبة)، فإن الجيل الجديد من BMW M5 أخف وزنًا من سلفه. إذ يبلغ وزنه المعتمد 1.855 كيلوغرامًا، أي توفيرًا قدره 75 كغ مقارنة بسلفه. ويعود هذا الانخفاض إلى استخدام الألومنيوم وألياف الكربون في مناطق مثل السقف.

إن كان هناك ما يمكن أن نطلق عليه لقب “وحش” على هذا الطراز، فهو تسارعه المذهل. إذ يصل M5 الجديد إلى 100 كم/س في 3,4 ثوانٍ فقط، وهي المدة نفسها التي يحتاجها Porsche 911 GT3 للوصول إلى السرعة نفسها على سبيل المثال.