لن يخرج أي MINI كهربائية من مصنع أكسفورد البريطاني في الوقت الحالي

قررت مجموعة BMW تعليق خططها المتعلقة بإنتاج طرازات MINI الكهربائية في مصنعها البريطاني الواقع في مدينة أكسفورد الإنجليزية إلى أجل غير مسمى. وكانت الشركة تعتزم في البداية بدء إنتاج طرازين كهربائيين من العلامة في هذا المصنع ابتداءً من عام 2026: MINI Cooper ذات الأبواب الثلاثة وسيارة الكروس أوفر المدمجة MINI Aceman، بهدف إنتاج طرازات كهربائية حصراً من عام 2030.

ومع ذلك، يبدو أن الوضع الحالي لسوق السيارات الكهربائية أجبر الشركة على إعادة ضبط استراتيجيتها للسنوات القادمة، كما فعل كثير من المصنعين الآخرين.

لقد تم وضع خطط الشركة الأولية على الرف إلى أجل غير مسمى، وبينما تخرج بالفعل من خط التجميع في مصنع أكسفورد منذ العام الماضي نسخ الاحتراق الداخلي من الجيل الجديد من Cooper، التي قُدمت في معرض IAA 2023، فإن النسخ الكهربائية لن تسلك المسار نفسه في الوقت الحالي.

لم يكن هناك خيار آخر

وقد برّرت الشركة نفسها هذا القرار بالحالة المتزايدة من عدم اليقين التي تواجهها صناعة السيارات، مما اضطرها إلى مراجعة التخطيط الذي وُضع في البداية فيما يتعلق بإنتاج النسخ الكهربائية لعدة طرازات من العلامة.

ولهذا السبب، تم إيقاف أعمال تكييف المصنع لإنتاج الطرازات الكهربائية. على الرغم من أن تحسينات أخرى، مثل تلك المتعلقة بالخدمات اللوجستية، ستمضي قدماً. وقد أجبرت إعادة الضبط هذه في خطط الشركة مجموعة BMW أيضاً على رفض إعانة قدرها 60 مليون جنيه إسترليني عرضتها الحكومة البريطانية precisamente لدفع إنتاج الطرازات الكهربائية في هذا المصنع الإنجليزي.

وبهذا، سيُنتج MINI Cooper الكهربائية في البداية في الصين فقط، بالتعاون مع Great Wall، وبالتالي فإن جميع الوحدات التي ستصل إلى السوق الأوروبية ستكون مستوردة وستخضع للرسوم الجمركية الخاصة على الواردات التي يحددها الاتحاد الأوروبي -باستثناء المملكة المتحدة بالطبع-. أما Aceman، التي طُرحت في السوق الصينية عام 2024 بوصفها أول MINI كهربائية بالكامل، فستُنتج أيضاً حصرياً في هذا البلد الآسيوي، بينما لن يُنتج في أوروبا سوى النسخ ذات محرك الاحتراق الداخلي في الوقت الحالي.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرMINI Aceman9 نسخة · ابتداءً من 32,440 €