Kein elektrischer MINI wird vorerst im britischen Werk in Oxford vom Band laufen.

Der BMW-Konzern hat beschlossen, seine Pläne zur Produktion elektrischer MINI-Modelle in seinem britischen Werk im englischen Oxford auf unbestimmte Zeit auf Eis zu legen. Ursprünglich wollte das Unternehmen an diesem Standort ab 2026 zwei Elektromodelle der Marke produzieren: den dreitürigen MINI Cooper und das kompakte Crossover-Modell MINI Aceman, mit dem Ziel, ab dem Jahr 2030 ausschließlich Elektromodelle zu bauen.

Die aktuelle Lage auf dem Markt für Elektrofahrzeuge scheint das Unternehmen jedoch gezwungen zu haben, seine Strategie für die kommenden Jahre neu auszurichten, so wie es auch viele andere Hersteller getan haben.

Die ursprünglichen Pläne des Unternehmens wurden auf unbestimmte Zeit ad acta gelegt. Während die Verbrennerversionen der neuen Cooper-Generation, die auf der IAA 2023 vorgestellt wurden, bereits seit dem vergangenen Jahr vom Band im Werk Oxford laufen, werden die Elektroversionen vorerst nicht denselben Weg gehen.

Es gab keine andere Option

Das Unternehmen selbst begründet diese Entscheidung mit der wachsenden Unsicherheit, mit der sich die Automobilindustrie konfrontiert sieht, was es gezwungen hat, die ursprüngliche Planung hinsichtlich der Produktion der Elektroversionen mehrerer Modelle der Marke zu überprüfen.

Daher wurden die Arbeiten zur Anpassung des Werks für die Produktion von Elektromodellen gestoppt. Andere Verbesserungen, etwa in der Logistik, werden jedoch weitergeführt. Diese Anpassung der Pläne hat den BMW-Konzern außerdem dazu gezwungen, eine Subvention in Höhe von 60 Millionen Pfund abzulehnen, die die britische Regierung gerade zur Förderung der Produktion von Elektromodellen in diesem englischen Werk angeboten hatte.

So wird der elektrische MINI Cooper zunächst ausschließlich in China produziert, in Zusammenarbeit mit Great Wall. Daher müssen alle Fahrzeuge, die auf den europäischen Markt gelangen, importiert werden und die von der Europäischen Union festgelegten besonderen Einfuhrzölle tragen – außer selbstverständlich im Vereinigten Königreich. Der Aceman wiederum, der 2024 auf dem chinesischen Markt als erster rein elektrischer MINI eingeführt wurde, wird ebenfalls ausschließlich in diesem asiatischen Land produziert, während in Europa vorerst nur die Verbrennerversionen gebaut werden.

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