مانهارت ER 800، سيارة Mercedes-AMG E63 S تحولت إلى سيارة خارقة

إذا تحدثنا عن مانهارت، فمن المحتمل أن تربط هذه العلامة المتخصصة في التعديلات بعلامات مثل BMW أو Audi. لكنها وجهت اهتمامها الآن إلى هذه السيارة Mercedes-AMG E63 S وعملت على منحها مظهرًا مختلفًا وأكثر ديناميكية. ستصل مانهارت ER 800 إلى السوق بكمية محدودة جدًا. سيكون عدد الوحدات القابلة للشراء 5 فقط، لذا على من يرغب في امتلاك واحدة من هذه السيارة أن يسرع.

أُجريت التعديلات على الطراز السابق للتحديث الأخير، although تؤكد الشركة أنه يمكن تطبيقها أيضًا على النسخة الجديدة. يحمل الطرازان المحرك نفسه، وهو محرك V8 ثنائي التوربو سعته 8.0 لتر من أصل AMG. ولملاحظة الفرق، نعلم أن هذا المحرك الأساسي يقدم قوة تبلغ 612 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر. تصل القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة AMG Speedshift ذي القابض المزدوج وتسع سرعات.

بفضل التغييرات على هذا المحرك، تمكنوا من رفع هذه القوة إلى 809 أحصنة والعزم الأقصى إلى نحو 1070 نيوتن متر المذهلة. تتطلب هذه القوة تحكمًا أكبر، لذا عملوا على تغيير نظام الفرامل أيضًا. يستخدمون أقراص فرامل من السيراميك الكربوني بقطر 405 مم في العجلات الأمامية. ينتقل نظام التعليق من 20 مم إلى 30 مم بفضل قضبان توصيل جديدة وتغيير في البرمجيات.

الهيكل بالأسود والذهبي

كُسي الجزء الخارجي باللون الأسود مع لمسات زخرفية باللون الذهبي. الشبك الأمامي أيضًا أسود اللون، مما يزيد من تأثير المظهر الجمالي. تحمل الجنوط Classic Line مقاس 21 بوصة باللون الأسود المطفي إطارات عالية الأداء بمقاسات 255/30 ZR21 في الأمام و295/25 ZR21 في الخلف.

إذا كنت تملك Mercedes-AMG E63 S وترغب في ضبط المحرك ليصبح مطابقًا لهذه السيارة، فإن سعر طقم التهيئة هو 17,999 يورو. تضيف فلتر الهواء المصنوع من الكربون 4,630 يورو إلى السعر. ويُطبق هذا لتحقيق 809 أحصنة، إذ تقدم مانهارت أطقم تعديل للبرمجيات بقوة أقل.

يمكن أيضًا أن يشمل ذلك نظام عادم جديد والتفاصيل الجمالية الخارجية والداخلية وعناصر أخرى لتغيير المظهر والاقتراب من هذا النموذج المذهل. وإذا أردت، يمكنك الحصول على إحدى الوحدات الخمس التي ستُعرض للبيع. لكن لن تكون سيارة رخيصة، رغم أن النتيجة ستكون مبهرة.