ما هي الغرامات المترتبة على سوء استخدام أضواء السيارة؟
تُعدّ الإضاءة الخارجية أساسية لتحسين السلامة على الطرق، ولهذا السبب قد يكون سوء استخدام أضواء السيارة سببًا للغرامة
ترتبط الغرامات المرورية عادةً بمخالفات مثل تجاوز السرعة القصوى، أو الوقوف بطريقة غير صحيحة، أو استخدام الهاتف أثناء القيادة، أو تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء. ومع ذلك، توجد أسباب أخرى قد تعرّضنا للغرامة، ومن الأسباب التي نادرًا ما تخطر على البال هي سوء استخدام الأضواء.
إن الاستخدام الصحيح لهذا العنصر الضروري في المركبة أمر أساسي، لا سيما في الليل، إذ إنها الضمان الوحيد الذي نملكه لتحقيق رؤية جيدة للطريق. توجد بعض المفاتيح للاستفادة من أضواء السيارة، لكننا سنشرح فيما يلي كيفية استخدامها، وبعض حالات سوء الاستخدام التي قد نتعرض بسببها لغرامة.
متى يكون استخدام الأضواء إلزاميًا؟
هذه هي الخطوة الأولى الأساسية التي يجب أن نفهمها لتجنب المفاجآت. ينص القانون على أن الإضاءة يجب أن تكون مشتعلة بشكل إلزامي في جميع المركبات أثناء السير بين الغروب والشروق. وبالمثل، يكون ذلك إلزاميًا في أي ساعة من النهار عند السير في نفق.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون أضواء الدراجات النارية مشتعلة طوال النهار. وحالة استثنائية أخرى يجب فيها أن تكون أضواء مركبتنا مشتعلة هي عند السير في مسار قابل للعكس أو في الاتجاه المعاكس للاتجاه المعتاد للطريق.
كما تفرض اللائحة استخدام الأضواء إذا كانت الظروف الجوية أو البيئية تقلل من الرؤية. وتشمل هذه الحالة الضباب، والمطر الغزير، والثلج، والدخان، أو الغبار، أو أي ظرف آخر من هذا النوع.
وفي حالات الرؤية المنخفضة، يجب استخدام ضوء الضباب الأمامي (إذا كانت المركبة مزودة به) أو ضوء القصير أو الطويل. ولا يجوز استخدام هذا النوع من الأضواء إلا في حالة وجود ظروف جوية سيئة أو على الطرق الضيقة التي تحتوي على منعطفات كثيرة. وتعتبر اللائحة الطرق ضيقة كل طريق يبلغ عرض مساره 6.50 مترًا أو أقل.
في المقابل، يجب ألا يبقى ضوء الضباب الخلفي مشتعلًا إلا عندما تكون الظروف الجوية أو البيئية سيئة للغاية. ويُقصد بهذه الحالات الضباب الكثيف، والمطر الشديد جدًا، والثلج الكثيف، أو السحب الكثيفة من الغبار أو الدخان.
9 حالات قد تُغرّمك بسبب سوء استخدام الأضواء
تعطيل المركبة دون استخدام الأضواء
إذا نظرنا إلى قانون السير، فإنه واضح جدًا في هذا الجانب: “كل مركبة تكون، لأي سبب كان، متوقفة بين الغروب والشروق على الطريق أو الرصيف، يجب أن تكون أضواء الموقف وأضواء التحديد مشتعلة”. ولذلك، في حال توقفنا لأي سبب في هذا المكان ولم نلتزم بما تنص عليه اللائحة، فإن ذلك يُعتبر مخالفة جسيمة، وتبلغ الغرامة 200 يورو.
السير بالأضواء مطفأة
في الوقت الحالي، وخاصة إذا كانت سيارتك جديدة، يصعب ارتكاب هذه المخالفة. ففي كثير من المركبات الحديثة، تحتوي المصابيح على مستشعر يشعلها تلقائيًا، بل وتُكيّف شعاع الضوء عند الدخول في منعطف، وتعمل على عدم إزعاج السائقين القادمين من الاتجاه المقابل.
ومع ذلك، ما زلنا نرى من يسير ليلًا دون تشغيل الأضواء، إما لأن سيارته ليست حديثة، أو لأنه نسي وضعها في الوضع التلقائي. وعليه، فإن الغرامة المفروضة على السير بالأضواء مطفأة في ظروف الرؤية السيئة هي 200 يورو.
عدم استخدام أضواء الغمز (المنخفضة) في حالات معينة
كما ذكرنا سابقًا، يكون استخدام أضواء المنتصف إلزاميًا عند السير في مسارات قابلة للعكس أو عند السير في الاتجاه المعاكس للاتجاه المعتاد للطريق. وفي حال عدم القيام بذلك، فقد نواجه عقوبة قدرها 200 يورو.
سير المركبة بمصباح محروق
في كثير من الأحيان نسير بمصباح محروق دون أن ننتبه، خاصة إذا كانت اللمبة التي توقفت عن العمل موجودة في المصابيح الخلفية للسيارة. ومنذ عام 2010 لم يعد من الإلزامي حمل لمبات احتياطية في السيارة، لكن يبقى ذلك الخيار الأنسب والأكثر نصيحة.
إذا اكتشفت أن لديك لمبة محروقة، فلديك ثلاثة خيارات إذا أردت تجنب خطر تعرضك لـغرامة قدرها 200 يورو: تغيير اللمبة، أو الاتصال بشركة التأمين لتقوم بذلك، أو طلب سيارة سحب لنقل المركبة إلى الورشة.
التزود بالوقود مع بقاء الأضواء مشتعلة
هذه من أكثر الحالات المجهولة التي قد نتعرض بسببها لغرامة دون أن نقصد. تعتبر الإدارة العامة للمرور (DGT) هذا الفعل شبه خطير مثل التزود بالوقود والمحرك مشتغل (والفرق أن الحالة الثانية تعني خصم النقاط).
في حال التزود بالوقود دون إطفاء الأضواء، قد نواجه غرامة تصل إلى 200 يورو. وتكون العقوبة في هذه الحالة نفسها إذا فعلنا ذلك والراديو مشتغل أو أي جهاز آخر يبعث إشعاعًا كهرومغناطيسيًا، مثل الهاتف المحمول.
احتراق أضواء لوحة الترخيص
هذه حالة أخرى قد نغفل عنها ولا ننتبه إليها. ومع ذلك، يجب أن نكون دائمًا حريصين على أن هذه الكشافات تضيء لوحة ترخيص مركبتنا بشكل صحيح.
تُعد هذه اللوحة الوسيلة الوحيدة لتحديد هوية المركبة. ولذلك، إذا لم تكن مرئية بشكل صحيح، فكأنهم يطلبون منا بطاقة الهوية ونحن نضع ملصقًا فوقها. وعليه، فإن الغرامة على حمل هذه الأضواء المحروقة هي نفسها الغرامات في الحالات السابقة: 200 يورو.
عدم استخدام إشارات الانعطاف
يبدو أن تشغيل إشارات الانعطاف عند القيام بمناورة أمر منطقي. ومع ذلك، يبدو أن ذراع الإشارة الموجود على الجانب الأيسر خلف عجلة القيادة مجهول تمامًا لدى كثير من السائقين.
إن عدم استخدام إشارات الانعطاف للتنبيه إلى المناورة قبل وقت كافٍ قد يؤدي إلى غرامة قدرها 80 يورو. وإذا لم نشغّلها عند القيام بمنعطف، تزداد خطورة المخالفة، فتصل العقوبة إلى 200 يورو. وفي حال احتراق هذه الإشارات، يجب استخدام الذراع للإشارة إلى حركاتنا.
الإفراط في استخدام أضواء الضباب
لقد شرحنا سابقًا الأوقات التي يكون فيها استخدام أضواء الضباب إلزاميًا، مع استثناء المركبات غير المزودة بها. وباختصار، لا ينبغي استخدامها إلا في الحالات القصوى التي تمنعنا فيها الرؤية تقريبًا من رؤية أي شيء بوضوح.
إن تشغيل المصابيح الأمامية أو الخلفية دون أن تكون الظروف الجوية سيئة إلى الحد الذي يستدعي استخدامها، قد يُعاقَب بـغرامة قدرها 200 يورو.
الإفراط في الوميض
تسمح اللائحة بإعطاء وميض قصير بأضواء الطريق للتحذير من خطر للسيارة التي أمامنا، كتجاوز غير مناسب مثلًا. ومع ذلك، إذا أفرطنا في عدد مرات الوميض، فقد نتسبب في إبهار السائقين الآخرين. ولذلك تُصنَّف هذه الممارسة السيئة ضمن المخالفات الخفيفة، وتبلغ الغرامة 80 يورو.
كيف يمكننا تحسين الرؤية على الطريق؟
إذا أردنا تجنب هذه المخالفات وغيرها، فيجب أن نحرص على عدم مخالفة أي نقطة من النقاط التسع المذكورة سابقًا. ومع ذلك، سنقدم لكم بعض النصائح لتكون الرؤية في أفضل حال ممكنة، حتى في الظروف الجوية السيئة:
- من المهم جدًا إجراء فحص دوري لعمل جميع أضواء مركبتنا، مع التركيز بشكل خاص على أضواء الضباب الأمامية والخلفية (وهي الأقل استخدامًا والأسهل نسيانًا). وإضافة إلى التأكد من عدم احتراق أي لمبة، يجب ضبطها بشكل صحيح حتى لا تُبهر مستخدمي الطريق الآخرين.
- رغم أن الأمر قد يبدو أقل أهمية، يجب الحفاظ على نظافة الزجاج الأمامي والنوافذ. فبذلك، إلى جانب تحسين الرؤية، نتجنب الإبهار.
- قبل شراء لمبة لمركبتنا، يجب أن نتأكد من أنها معتمدة. لذا احذر عند شرائها عبر الإنترنت، وتأكد من وجود ختم الاعتماد الأوروبي (CE).
- يجب الحفاظ على مسافة الأمان مع السيارة التي أمامنا، لأنه إذا اقتربنا منها كثيرًا، فقد تحجب مجال رؤيتنا.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو