معرض جنيف 2014: Peugeot

نواصل تحليلنا علامةً تجارية تلو الأخرى للجديد في قطاع السيارات الذي يمكننا رؤيته هذه الأيام في الموعد السويسري. نتوقف الآن عند الجناح الذي أعدّه Peugeot ليعرض الجديد 108 و 308 SW.
إلى جانب تقديم هذين الطرازين الجديدين، تحتفل العلامة الفرنسية في معرض جنيف بفوز 308 الجديد بلقب “سيارة العام”، الذي منحته لجنة تضم صحفيين متخصصين في السيارات من مختلف أنحاء أوروبا.
108

بعد أن باعت ما يقارب 800.000 وحدة من طراز 107 Peugeot، تصل إلى سويسرا لتقدم خلفه، الـ 108، الذي سيكون متاحاً ابتداءً من صيف هذا العام، وتأمل أن تحقق النجاح نفسه. تتجلى أبعاده الحضرية في طول لا يتجاوز 3,47 متر ووزن 804 كغ. وستتيح هيكلته بيعه في نسختين سيدان بثلاثة أو خمسة أبواب، وسيكون هناك أيضاً إصدار قابل للتحويل، الـ 108 TOP!
يُظهر هيكله الخارجي تصميماً أنيقاً بخطوط دقيقة، وواجهة يلفت فيها الانتباه المصابيح الأمامية وأضواء النهار بتقنية LED. يتوفر Peugeot 108 بما يصل إلى ثمانية ألوان مختلفة للهيكل، وثلاثة ألوان للسقف القابل للطي في 108 TOP!، ودهانان ثنائيا اللون لسيدان ذات الأبواب الثلاثة، وسبعة خيارات تخصيص إلى جانب أجواء داخلية متنوعة. أي أن Peugeot تسعى إلى أن يتمكن زبونها من تخصيص 108 الخاصة به إلى أقصى حد، من الخارج والداخل معاً.
عند فتح الأبواب يفاجئنا التصميم الداخلي المتقن الذي يوحي بتحسن جودة المواد المستخدمة، ويتصدره شاشة لمس كبيرة بقياس 7 بوصات. ومن حيث التجهيزات، تتضمن مجموعة واسعة من الأنظمة والخيارات، مثل كاميرا الرؤية الخلفية، وزر التشغيل المرتبط بنظام الدخول بدون مفتاح، ومكيف الهواء الأوتوماتيكي، ومرايا جانبية كهربائية مزودة بالتسخين، أو تشغيل المصابيح الأمامية تلقائياً. وبمساحة داخلية تتسع لأربعة ركاب، يوفر Peugeot 108 صندوق أمتعة بسعة نحو 196 لتراً يمكن أن تصل إلى 750 لتراً عند طي المقاعد.
تتكون مجموعة المحركات الأولية من محركين بنزينيين فقط: المحرك 1.0 VTi بقوة 68 حصاناً PureTech والمحرك 1.2 VTi بقوة 82 حصاناً PureTech. وكلا المحركين مصممان لتعظيم الأداء مع الحفاظ على استهلاك وانبعاثات محسوبة. كما تعرض Peugeot نسخة خاصة من 108 تُعرف باسم 108 Tattoo Concept، صممها حصرياً فنان الوشم Xoil.
308 SW

من الابتكارات الأخرى التي يمكن رؤيتها في جناح Peugeot الهيكل الجديد SW لطراز 308. الصفات التي تريد العلامة نقلها مع 308 SW هي الحجم والرحابة والتعدد الوظيفي والعملية. ولتحقيق ذلك احتاجت إلى طول 4,58 متر، يُترجم إلى سعة حمولة تتراوح بين 610 و1.660 لتراً. ومن أبرز نقاط القوة في التصميم والرحابة الداخلية لـ 308 SW مساحته الزجاجية البالغة 1,69 م² التي تملأ المقصورة بالضوء.
وكما لا يمكن أن يغيب، يسيطر على الداخل شاشة لمس بقياس 9,7 بوصة تتيح للسائق الاطلاع على عدد كبير من معايير السيارة. وتحت غطاء المحرك نجد محركين بنزينيين أو أربعة ديزل. الأولى هي محركات بنزين مزودة بشاحن توربيني، سعة 1.2 و1.6، بقوة 130 و155 حصاناً. أما البديل الديزلي فيتكون من محركات 1.6 و2.0 HDi بقوة تتراوح بين 92 و150 حصاناً. ومن بينها يبرز من حيث الاستهلاك المحرك 1.6 BlueHDi بقوة 120 حصاناً، إذ عند اقترانه بناقل الحركة اليدوي يحقق 3,2 ل/100 كم وانبعاثات CO2 لا تتجاوز 85 غ/كم.
الصور | فريق Highmotor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو