معلومات وصور وفيديوهات رسمية لجاكуар XJ 2010 الجديدة

أمس نشرت Jaguar كمية كبيرة من المواد متعددة الوسائط عن الجيل الجديد من سيدانها الفاخرة، XJ، التي عُرضت رسميًا في معرض ساتشي في لندن. تولّى فريق العلامة الذي طوّر السيارة تنظيم الحدث، مع Ian Callum بوصفه أحد أبرز المشاركين، كما حضر المذيع الكاريزمي Jay Leno الذي جعل الأمسية أكثر إمتاعًا.

الـ XJ الجديدة، التي تحمل الرمز الداخلي X351، تجسّد العصر الجديد الذي تعيشه Jaguar. فبعد نجاح XF، التي شكّلت مرحلة انتقالية من ملكية Ford للعلامة إلى مالكتها الجديدة Tata، تثبت XJ مرة أخرى أن هذا الفهد يتطور نحو شيء لا يمت بصلة تُذكر إلى المنتجات السابقة، ونتائج ذلك، إلى جانب إثارتها دهشة الجمهور، تحسّن صورة العلامة كثيرًا.

حتى الآن، كانت طرازات XJ تمثل، رغم أن كل جيل كان يشكّل خطوة مهمة مقارنة بسابقه، تصميمًا متشابهًا وتقليديًا يعود إلى سبعينيات القرن الماضي. ولم يكن ذلك سيئًا للجميع، فالطابع الإنجليزي كان محافظًا عليه ويظل جذابًا لشريحة من الجمهور. غير أن منافسيها كانت تتغير كثيرًا، وXJ لم تكن بمنأى عن مرور الزمن.

الجيل الجديد تخلى تمامًا عن هذا العيب، وهي مهمة تولاها فريق التصميم بقيادة Ian Callum. ملامحه لا تمت بصلة تُذكر إلى ماضيه، ومع ذلك فمن الواضح أنه سيصنع التاريخ من جديد داخل العلامة. ومن ناحية أخرى، ليست، كما خشي البعض، نسخة محسّنة ومكبّرة من XF، وإن كانت بعض التفاصيل تشترك في اتجاه التصميم نفسه الذي دشّنه شقيقه الأصغر.

تتعانق الرياضية والفخامة في كل سنتيمتر من هيكل الفهد. فمهما نظرت إليه، لا شك أنه لن يمر دون أن يُلاحَظ وأنه سيثير الشغف (رغم أنه سيكون له بعض المنتقدين). ابتداءً من الواجهة الأمامية، يتصدرها مقدمة حادة مع شبك ضخم ومصابيح أمامية مهيبة بمصابيح LED نهارية (تغمز لـ C-XF)، إضافة إلى أضلاع الغطاء الأمامي التي تمنحها صورة أكثر تميزًا.

جمال الخط الجانبي الطويل يلينه انحناء النوافذ الذي ينساب بأناقة نحو صندوق الأمتعة، لكنه في الوقت نفسه يحتفظ بالمتانة التي يمنحها الخصر المرتفع والقرب من الأرض في الجزء السفلي. ومن التفاصيل المميزة انحدار الزجاج الخلفي الذي يكون حافه السفلي محدبًا، عند العمود C، ما يزيد الرؤية في تلك الزاوية المعقدة. وكذلك المصابيح الخلفية العمودية التي تحتضن مؤخرة XJ، واستبدال كلمة “Jaguar” التي تحملها طرازات أخرى بشعار الفهد، الذي سيزيل، إن وُجدت، أي شكوك حول علامة السيارة.

ومع ذلك، لا تقتصر الثورة على الخارج، فـ المقصورة تمثل بدورها عرضًا للحواس. وكما هو متوقع، تظل المواد عالية الجودة والخشب التقليدية لـ Jaguar عنصرين رئيسيين، لكن التكنولوجيا تحظى بحضور كبير أيضًا في هذا العمل من الراحة والفخامة.

لوحة القيادة وعجلة القيادة وعناصر أخرى مغطاة بـ الجلد، بينما يحيط الخشب بما تبقى عبر شريط يبدأ من وسط الجزء السفلي للزجاج الأمامي ويمتد نحو الأبواب. اللمسة الرياضية تضيفها فتحات التهوية الدائرية، واللمسة التقنية تضيفها شاشة LCD بقياس 12.3 بوصة في لوحة القيادة، وشاشة اللمس في وحدة التحكم الوسطى التي تعرض للسائق والراكب الأمامي أشياء مختلفة في الوقت نفسه، وشاشات الركاب الخلفيين مع سماعات بالأشعة تحت الحمراء.

ويمكن تزيين كل ذلك بما يصل إلى ثمانية أنواع من الخشب، وتشطيبات متنوعة مثل الألومنيوم أو ألياف الكربون لعناصر أخرى، وتركيبات عديدة من الألوان والتنجيد حسب مستوى التجهيز، بل ويمكن تخصيص اللوحة في مركز الزجاج الأمامي برسالة وفق رغبة العميل.

يُصنع الهيكل الأساسي للـ XJ الجديدة من الألومنيوم مع قطع من المغنيسيوم. وبفضل ذلك تمتلك كتلة أقل من الثلاثي الألماني (A8 والفئة السابعة والفئة S) وحتى أقل من كتلة MINI Cooper، وفق ما صرّح به Mike O’Driscoll، المدير العام لـ Jaguar. كما أن نصف الهيكل مصنوع من مواد معاد تدويرها، و85% منه قابل لإعادة الاستخدام أيضًا.

أما المحركات، فستكون هناك ثلاثة محركات بنزين ومحرك ديزل واحد. وتعتمد الأولى على كتلة AJ-III V8 سعة خمسة لترات مع حقن مباشر. الأولى ذات شحن طبيعي وتقدم 385 حصانًا. والثانية، ذات الشاحن التوربيني، تولّد 470 حصانًا لكنها لن تكون متاحة في السوق الإسباني. وأخيرًا، المحرك المشترك مع XKR وXFR، الذي ينتج 510 حصانًا.

أما محرك الديزل، فهو محرك ثلاثي اللترات بست أسطوانات بقوة 275 حصانًا الذي قدّمته XF ويشترك فيه مع Land Rover وPSA. وجميع الخيارات مقترنة بـ ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات يمكن التحكم فيه من عجلة القيادة، ولا تتوفر إلا مع الدفع الخلفي.

تختلف مستويات التجهيز وأسعارها حسب السوق، وحتى الآن تُعرف تلك الخاصة بـ أمريكا والمملكة المتحدة، ولكل منهما أربعة. وفي المنطقتين تتوفر جميع الطرازات بـ قاعدة عجلات قصيرة وطويلة، التي تزيد الطول بـ 125 ملليمترًا وهي بالكاد ملحوظة من الخارج لكن الركاب الخلفيين يقدّرونها. وفي انتظار معرفة البيانات الخاصة بـ إسبانيا، نترككم مع الصور والفيديوهات الأولى للـ XJ الجديدة:

المصدر | Autoblog en Español
الفيديوهات | Youtube