مينورقة، المرجع المستقبلي للتنقل الكهربائي في العالم

تجري الخطط لتحقيق نقل التنقل الكهربائي إلى كل زاوية من مدننا، ويجري البحث عن أماكن لإجراء الاختبارات حتى يصبح ذلك حقيقة. وإذا جمعنا هذه المحاولات لتحقيق تنقل كهربائي بنسبة 100% مع الأماكن التي يجب فيها مراقبة البيئة بشكل خاص، نجد عدة مشاريع مثيرة للاهتمام. ويُعرض أحدها أمام اليونسكو، في الاجتماع السنوي لمحميات المحيط الحيوي، ويقوده Nissan.

تطور الشركة اليابانية مشروعًا تكون فيه جزيرة مينورقة البطل، حيث يجري العمل على تحويل هذه الجزيرة، وهي محمية للمحيط الحيوي، إلى جزيرة تعتمد على التنقل الكهربائي بالكامل. يهدف المشروع إلى ربط التنقل الكهربائي بنقاط شحن تحصل على الطاقة من مصادر متجددة، وبالأخص الطاقة الشمسية، المتوفرة بكثرة في هذه المنطقة.

يحمل المشروع اسم Menorca Smart Island: Energy and Mobility 2020 (MESIEM 2020)، ويهدف من جهة إلى تمكين سكان الجزيرة من الوصول إلى مركبات التنقل الكهربائي عبر دعم شرائها، ومن جهة أخرى إلى توفير شبكة مهمة من نقاط شحن البطاريات. ولتحقيق ذلك، تضع Nissan في تصرف سكان مينورقة أنظمة الشحن V2G وXStorage، التي تتيح الاستفادة بشكل أفضل من التخزين المنزلي.

يبلغ عدد نقاط شحن بطاريات السيارات الكهربائية في مينورقة حاليًا 12 نقطة، لكن Nissan تريد خلال الأشهر المقبلة تفعيل عشر نقاط إضافية لخدمة السيارات الكهربائية التي تجوب الجزيرة حاليًا. وهنا تكمن المفارقة، إذ إن نسبة المركبات من هذا النوع في الجزيرة لا تتجاوز 2%. لذلك سيتم تكثيف التواصل لإظهار أنها خيار جيد للتنقل داخل الجزيرة، مع تجنب أي نوع من انبعاثات الغازات الملوثة.

إنه عمل لا يُتوقع أن يكون سهلًا، لكن يجب أيضًا أخذ بعين الاعتبار أن الجزيرة هي المكان المثالي لهذا النوع من المبادرات، إذ إن مدى قيادة السيارة الكهربائية مناسب تمامًا لمساحة محدودة مثل مينورقة. هل سينجح هذا المشروع في جعل مينورقة مرجعًا في التنقل الكهربائي؟ الوقت ما زال مبكرًا، لكننا نأمل أن ينجح وأن تكون مينورقة مجرد البداية لترسيخ التنقل الخالي من الانبعاثات.