نسخة Fiat 500X Sport الجديدة: لمسة جريئة لسيارة الدفع الرباعي الإيطالية

تصل Fiat 500X Sport إلى الوكلاء لتضفي طابعاً رياضياً على فئة سيارات الدفع الرباعي الإيطالية.

تصل Fiat 500X Sport الجديدة بتصميم خارجي أكثر جرأة ومعدات من الفئة العليا. تُعد هذه النسخة الأعلى ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الحضرية الإيطالية، وإلى جانب مظهرها الرياضي، تتيح خيارات تخصيص شبه لا نهائية.

Fiat 500X Sport هي الفئة العليا، وذلك واضح

سعت Fiat إلى أن تكون نسخة Sport من Fiat 500X لافتة للنظر، وقد نجحت في ذلك بالفعل. فهي تتمتع بـمظهر أكثر رياضية بكثير، مع لون الطلاء الأحمر Rosso Seduzzione الخاص بهذه النسخة. كما تضم بعض العناصر باللون الرمادي التيتانيوم، مثل مقابض الأبواب وإدخالات الصدام الأمامي وأغطية المرايا الجانبية.

ومن العناصر التي لا يمكن أن تغيب، العجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 19 بوصة. كما تكتمل هذه الهيئة الرياضية بعناصر مثل الواقيات الجانبية وعادم الأنبوب المزدوج. وإلى جانب ذلك، يمكن دمج جميع ألوان الطلاء مع سقف أسود.

في المقصورة الداخلية، يتضح أيضاً أننا أمام فئة عليا ذات طابع رياضي. فالمقصورة كلها مكسوة بقماش داكن، والمقاعد مزينة بخيوط حمراء، ومقبض عجلة القيادة من الألومنيوم. وأخيراً، يمكن اختيار تغطية عجلة القيادة من قماش الألكانتارا، وهي تفصيلة غير مسبوقة في سيارات هذه الفئة.

تحمل المقاعد شعار “500” مطرزاً باللون الرمادي، ومحاطة بخيوط رمادية وحمراء. ومع ذلك، تقدم Fiat كخيار إضافي تنجيد المقاعد الجلدي الأسود. كما يمكن تركيب دواسات من الألومنيوم وسجاد أمامي بخياطة مخصصة.

أما على صعيد التقنية، فإن Fiat 500X Sport تزود كمعدة قياسية بنظام الترفيه UConnect المتوافق مع Android Auto وApple CarPlay، ويرتبط بشاشة تعمل باللمس مقاسها 7 بوصات تتوسط وحدة التحكم الوسطى.

عناصر جديدة لتحقيق سلوك أكثر رياضية

يمكن أن ترتبط Fiat 500X Sport الجديدة بجميع المحركات المتوفرة في بقية الفئة. ومن أبرزها محركات البنزين FireFly Turbo التي جربناها قبل عام: محرك 1.0 لتر بقوة 120 حصاناً مقترناً بناقل حركة يدوي ذي ست سرعات، أو محرك 1.3 لتر بقوة 150 حصاناً مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي ذي ست نسب. وبلا شك، يُعد هذا الأخير المحرك الأنسب لمن يبحث عن إحساس أكثر رياضية.

لا تتوفر بعد ناقلات الحركة الأوتوماتيكية الجديدة ضمن فئات الشركة المصنّعة، إذ إن مجموعة FCA – التي تنتمي إليها Fiat – ستزود هجيناتها الجديدة بناقلات حركة ZF ذات 8 سرعات.

ولا تقتصر هذه السيارة الإيطالية على المظهر فقط، إذ أن Fiat 500X Sport تتضمن نظام تعليق رياضياً جديداً يخفض الارتفاع بمقدار 13 ملم. لذلك، تبتعد السيارة قليلاً عن أصلها كسيارة دفع رباعي وتشبه إلى حد كبير الطراز المدمج، ما يحسّن سلوكها في المنعطفات بشكل ملحوظ.

وفيما يتعلق بـأنظمة مساعدة القيادة§h27*، نجد عناصر مثل التعرف على إشارات المرور، وتنبيه تجاوز السرعة، ومساعد البقاء في المسار، والتحكم في السرعة الثابتة، وحساسات ركن السيارة الأمامية والخلفية.