Nowy Fiat 500X Sport: pikantny akcent dla włoskiego SUV-a
Fiat 500X Sport trafia do salonów, by wnieść nutę sportowego charakteru do gamy włoskiego SUV-a.
Nowy Fiat 500X Sport przyjeżdża z bardziej pikantną stylistyką i wyposażeniem z najwyższej półki. Ta nowa wersja wyprzedaje się jako najbardziej rozbudowana w gamie włoskiego miejskiego SUV-a, dlatego oprócz bardziej sportowego wyglądu oferuje niemal nieograniczone możliwości personalizacji.
Fiat 500X Sport to wersja topowa i widać to na pierwszy rzut oka
Marka Fiat postawiła na to, by wersja Sport modelu 500X zwracała uwagę już na pierwszy rzut oka, i rzeczywiście jej się to udało. Otrzymujemy znacznie bardziej sportową stylistykę, uzupełnioną o lakier Rosso Seduzzione, zarezerwowany wyłącznie dla tej wersji. Ponadto kilka elementów wykończono w tytanowym szarym kolorze, na przykład klamki drzwi, wstawki w przednim zderzaku czy obudowy lusterek.
Jednym z elementów, których nie mogło zabraknąć, są aluminiowe felgi 19 cali. Dopełniają sportowy charakter takie detale jak progi boczne czy podwójna końcówka układu wydechowego. Ponadto cała paleta kolorów nadwozia może być łączona z czarnym dachem.
We wnętrzu także łatwo dostrzec, że mamy do czynienia z wersją topową o sportowym zacięciu. Całe wnętrze wykończono ciemnym materiałem, tapicerka jest łączona z czerwonymi przeszyciami, a gałka zmiany biegów wykonana jest z aluminium. Na zamówienie można też wybrać tapicerkę kierownicy z Alcantary, rozwiązanie niespotykane w samochodach tego segmentu.
Fotele zdobi szare logo „500”, a ich krawędzie wykończono szarymi i czerwonymi szwami. Ponadto Fiat oferuje jako opcję czarną skórzaną tapicerkę. Dostępne są także aluminiowe pedały oraz przednie dywaniki z personalizowanymi przeszyciami.
Jeśli chodzi o wyposażenie technologiczne, Fiat 500X Sport ma standardowo system infotainment UConnect, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Jest on połączony z 7-calowym ekranem dotykowym, który dominuje na środkowej konsoli.
Nowe elementy zapewniające bardziej sportowe prowadzenie
Nowy Fiat 500X Sport może być wyposażony we wszystkie silniki dostępne w pozostałej części gamy. Najciekawsze są benzynowe jednostki FireFly Turbo, które mieliśmy okazję testować rok temu: 1.0 o mocy 120 KM sprzężony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów oraz 1.3 o mocy 150 KM połączony z sześciobiegowym automatem. Bez wątpienia ten ostatni będzie najlepszym wyborem dla kierowców szukających bardziej sportowych wrażeń.
Nowe automatyczne skrzynie biegów nie są jeszcze dostępne w gamie producenta, ponieważ Grupa FCA, do której należy Fiat, wyposaży swoje nowe hybrydy w 8-biegowe skrzynie ZF.
Włoski crossover to nie tylko stylistyka, ponieważ Fiat 500X Sport ma nowe sportowe zawieszenie, obniżone o 13 mm. Dzięki temu samochód nieco odchodzi od swojego SUV-owego charakteru i bardziej przypomina model kompaktowy, a jego zachowanie w zakrętach jest zauważalnie lepsze.
Jeśli chodzi o systemy wspomagania jazdy, znajdziemy tu m.in. rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeganie o przekroczeniu prędkości, asystenta utrzymania pasa ruchu, tempomat oraz przednie i tylne czujniki parkowania.
Ceny nowego Fiat 500X Sport zaczynają się od 17 000 euro, co czyni go atrakcyjną propozycją pod każdym względem. Już teraz można go zamówić w salonach włoskiej marki.
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro