نصائح لتحسين شحن بطارية السيارة الكهربائية في الشتاء
لقد حل الشتاء، ومن الضروري التفكير في كيفية تأثيره على بطاريات السيارات الكهربائية من أجل تحسين شحنها وضمان مدى القيادة.

لقد ذكرنا في مقالات أخرى أن الشتاء يؤثر بشدة كبيرة على المركبات الكهربائية. وتعد البطاريات أكثر العناصر تضرراً من انخفاض درجات الحرارة. فالبرد يؤثر على التفاعلات الكيميائية التي تحدث في خلايا البطارية. وتؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى إبطاء هذه العملية، وبالتالي تبطئ أيضاً عملية الشحن.
كما أن درجات الحرارة المنخفضة تجعل العمر الافتراضي لهذه الخلايا أقصر أيضاً. وكل ذلك دفع الشركات المصنعة إلى اتخاذ إجراءات تساعد المستخدمين على جعل صيانة البطاريات وشحنها أكثر كفاءة. ومن بين هذه الأنظمة يبرز نظام شحن الشتاء، وهو أبطأ قليلاً لتجنب إجهاد البطارية.

كما أن البرد يرفع الاستهلاك، وبالتالي يقل مدى القيادة. وهو أمر يجب أخذه في الاعتبار عند التخطيط لرحلة بسيارة كهربائية. لكن هناك أيضاً بعض النصائح التي يمكن أن تساعد على جعل الشحن أكثر كفاءة والحفاظ على مدى البطارية في الشتاء أيضاً.
- شحن البطارية وهي دافئة: إذا بدأت عملية شحن البطارية عندما تكون البطارية لا تزال دافئة، بعد ركن السيارة في المنزل أو في موقف السيارات مثلاً، فإن البطارية تتمتع بدرجة حرارة كافية للشحن بشكل طبيعي، وسيكون تجهيزها للاستخدام أسرع.
- الشحن ليلاً:من المهم شحن البطارية ليلاً. فالجو غالباً ما يكون أبرد في الليل وتتعرض البطارية لدرجات الحرارة المنخفضة تلك. وإذا كانت تشحن، تحتفظ البطارية بدرجة حرارة مناسبة ويتم تجنب تأثرها بالبرد. كما أن ذلك يقلل من الطاقة المستهلكة لشحنها ويحقق توفيراً ملحوظاً أثناء الشحن.
- تشغيل التكييف أثناء الشحن: إذا كان التكييف يعمل أثناء الشحن، تبقى درجة حرارة المقصورة عند مستوى مريح دون استهلاك طاقة البطارية. فكهرباء نقطة الشحن تكفي لتدفئة المقصورة، ولا حاجة لاستهلاك طاقة إضافية عند التحرك.
- تخطيط الشحن: يجب تخطيط الشحن بحيث تكون البطارية مشحونة بالكامل عندما يلزم تحريك المركبة. ولذلك يجب أخذ البرد في الاعتبار، إذ قد يطيل هذا الوقت كثيراً. ومع العلم بذلك، يمكن تخطيط الشحن بحيث يكون الشحن الكامل جاهزاً في الوقت المناسب لاستخدام المركبة.

- استخدام تدفئة المقاعد: إذا كانت السيارة مزودة بـ مقاعد مدفأة، فمن المستحسن استخدامها للحفاظ على الدفء داخل المقصورة. وأحياناً يكفي ذلك وحده للحفاظ على درجة الحرارة في الداخل دون استخدام جهاز التكييف. فهذا النظام يستهلك طاقة أقل ويمكن أن يكون عملياً جداً، خاصة عند السفر بمفردك.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات