Dicas para otimizar o carregamento da bateria do carro elétrico no inverno

Já comentámos noutros artigos que o inverno afeta de forma muito intensa os veículos elétricos. Sobretudo, as baterias são os elementos que mais sofrem com as baixas temperaturas. O frio atua sobre as reações químicas que ocorrem nas células das baterias. As baixas temperaturas abrandam este processo e, em consequência, também o processo de carregamento.

Além disso, estas temperaturas baixas fazem com que a vida útil destas células também seja inferior. Tudo isto levou os fabricantes a tomar medidas para ajudar os utilizadores a que a manutenção e o carregamento das baterias sejam mais eficientes. Entre esses sistemas destaca-se um sistema de carregamento de inverno, que é um pouco mais lento para evitar o sobreesforço da bateria.

Além disso, o frio faz com que o consumo aumente, pelo que a autonomia se reduz. Algo a ter em conta quando se prepara uma viagem com um carro elétrico. Mas também há alguns conselhos que podem ajudar a que o carregamento seja mais eficiente e se possa manter a autonomia da bateria também no inverno.

• Carregar a bateria quando está quente: Se se começar o carregamento da bateria quando a bateria ainda está quente, depois de estacionar em casa ou no parque, por exemplo, a bateria tem a temperatura suficiente para carregar de forma normal e será mais rápido tê-la pronta para uso.
• Carregar à noite:É importante carregar a bateria à noite. Esta costuma estar mais fria e a bateria fica sujeita a essas temperaturas baixas. Se estiver a carregar, a bateria mantém uma temperatura adequada e evita-se que sofra os efeitos do frio. Além disso, assim consome-se menos energia para a carregar e há uma poupança considerável durante o carregamento.

• Ligar a climatização durante o carregamento: Se a climatização estiver ligada durante o carregamento, a temperatura do interior mantém-se a um nível confortável, mas não se gasta a energia da bateria. A eletricidade do posto de carregamento basta para aquecer o habitáculo e, ao circular, não é preciso gastar energia extra.
• Planear o carregamento: É preciso planear o carregamento para que a bateria esteja totalmente carregada quando for necessário utilizar o veículo. Para isso, há que ter em conta que o frio pode fazer com que esse tempo se prolongue bastante. Sabendo isto, pode planear-se o carregamento para contar com a carga completa a tempo de usar o veículo.

• Usar o aquecimento dos bancos: Se o carro tiver bancos aquecidos, convém utilizá-lo para manter o calor no habitáculo. Por vezes, só com isto basta para manter a temperatura no interior sem usar o climatizador. Este sistema gasta menos energia e pode ser muito prático, sobretudo se viajar sozinho.