Wskazówki dotyczące optymalizacji ładowania akumulatora samochodu elektrycznego zimą

Już wcześniej w innych artykułach pisaliśmy o tym, że zima bardzo silnie wpływa na pojazdy elektryczne. Przede wszystkim akumulatory najbardziej cierpią z powodu niskich temperatur. Mróz oddziałuje na reakcje chemiczne zachodzące w ogniwach akumulatora. Niskie temperatury spowalniają ten proces, a w konsekwencji spowalniają również proces ładowania.

Ponadto niskie temperatury sprawiają, że żywotność tych ogniw jest również krótsza. Wszystko to skłoniło producentów do podjęcia działań, które pomogą użytkownikom tak, aby konserwacja i ładowanie akumulatorów były bardziej efektywne. Wśród tych systemów wyróżnia się zimowy tryb ładowania, który jest nieco wolniejszy, aby uniknąć przeciążenia akumulatora.

Ponadto mróz powoduje wzrost zużycia energii, co skutkuje skróceniem zasięgu. Jest to coś, o czym trzeba pamiętać, planując podróż samochodem elektrycznym. Istnieją jednak także pewne wskazówki, które mogą pomóc w tym, by ładowanie było bardziej efektywne i aby zasięg akumulatora utrzymał się także zimą.

• Ładowanie akumulatora, gdy jest ciepły: Jeśli rozpoczniesz ładowanie akumulatora gdy akumulator jest jeszcze ciepły, na przykład po zaparkowaniu w domu lub na parkingu, akumulator ma wystarczającą temperaturę, by ładować się normalnie, a jego przygotowanie do użytku będzie szybsze.
• Ładowanie w nocy:Ważne jest, by ładować akumulator w nocy. Wtedy zazwyczaj jest on chłodniejszy, a akumulator jest narażony na te niskie temperatury. Podczas ładowania akumulator utrzymuje odpowiednią temperaturę i się unika jego narażenia na działanie mrozu. Dodatkowo, dzięki temu zużywa się mniej energii na jego naładowanie i podczas ładowania osiąga się znaczną oszczędność.

• Włączanie klimatyzacji podczas ładowania: Jeśli klimatyzacja jest włączona podczas ładowania, temperatura we wnętrzu utrzymuje się na komfortowym poziomie, ale nie zużywa się energii akumulatora. Energia z punktu ładowania wystarcza do ogrzania wnętrza, dzięki czemu po ruszeniu nie trzeba zużywać dodatkowej energii.
• Planowanie ładowania: Trzeba zaplanować ładowanie tak, aby akumulator był w pełni naładowany, gdy trzeba będzie użyć pojazdu. W tym celu należy wziąć pod uwagę, że mróz może znacznie wydłużyć ten czas. Mając to na uwadze, można zaplanować ładowanie tak, aby mieć pełne naładowanie na czas i móc użyć pojazdu.

• Korzystanie z ogrzewania foteli: Jeśli samochód wyposażony jest w podgrzewane fotele, warto z nich korzystać, aby utrzymać ciepło we wnętrzu. Czasem samo to wystarcza do utrzymania temperatury w kabinie bez używania klimatyzacji. Ten system zużywa mniej energii i może być bardzo praktyczny, zwłaszcza gdy podróżuje się samemu.