هؤلاء ثلاث سيارات رياضية أفسد فلتر الجسيمات صوتها

يمر عالم السيارات حاليًا بمرحلة انتقالية، وهي انتقال يتضمن ظهور المحركات الكهربائية. حتى الآن، كنا شهودًا على الازدهار الواضح لهذا القطاع، ورغم أن كثيرين يخشون أن يكون هو المسؤول عن القضاء على محركات الاحتراق، فإن الحقيقة أنه لا ينبغي أن يكون الأمر كذلك. وقد بدأت العلامات التجارية، وهي واعية بهذا الخوف، في الرهان على أنواع أخرى من البدائل غير الكهرباء الخالصة للحد من عدد انبعاثات مركباتها، ومن بينها فلتر الجسيمات.

يُطبَّق هذا النظام منذ زمن في السيارات التي تعمل بالبنزين، ووظيفته هي نفسها تمامًا: إزالة الجسيمات التي يطلقها المحرك عبر نظام العادم. ولتلبية لوائح يورو 6، اضطر المصنعون إلى تطبيقه على إنتاجهم، مما أدى إلى أن تفقد بعض الطرازات ذات الطابع الرياضي خاصيتها الموسيقية المميزة.

Audi R8

خضعت Audi R8 لتحديث شكلي (ريستايلينغ) لم يقتصر على تحسين الجمالية والميكانيكا والسلوك، بل تضمّن أيضًا فلتر جسيمات. وبسبب وجوده، فقد هذا السوبركار الألماني المرموق بعض الشيء صوته المميز والسماوي الصادر عن محرك نادر في زمننا هذا، وهو V10 طبيعي.

جانب آخر يُثقل تجربة الاستماع خلف عجلة R8 المحدَّثة هو محدد عدد الدورات الذي يتضمنه الآن. فمعه لن نتمكن من تجاوز 3000 دورة في الدقيقة وهي ثابتة، لكن المشكلة تُحل بسرعة عند السير، وهي اللحظات التي يظهر فيها المحرك ذو العشر أسطوانات بقوته.

https://youtu.be/LiBD0h0XyG8

https://youtu.be/Wg2ivxa0sj0

Audi RS3

من أكثر المركبات انفجارًا في الآونة الأخيرة هي، بلا شك، Audi RS3. هذه RS6 بحجم الجيب أسرت كثيرين ليس فقط بأدائها، بل أيضًا بصوتها الموسيقي الرائع الذي يولده محرك خماسي الأسطوانات سعته 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني قادر على إنتاج 400 حصان.

بعد خضوعه لتحديث شكلي، تعرّض هذا المدمج المعزز من الحلقات الأربع أيضًا لفلتر الجسيمات المزعج -لكنه الضروري-. وبعد تجهيزه به، فقدت Audi RS3 الكثير من الفرقعات وكذلك النغمة، لكن ذلك لا يمنعها من أن تظل واحدة من أكثر الطرازات كاريزما في فئتها.

https://youtu.be/IEPxn-avEeA

https://youtu.be/aYL1vSwvnUU

BMW M8 Competition

من أحدث إصدارات BMW كانت M8 Competition، وهي سيارة تستعيد لقبًا أيقونيًا وتصل مستعدة لتكون واحدة من سيارات GT الأبرز في الوقت الحالي. بفضل محرك V8 ثنائي التوربو سعته 4.4 لتر، تنطلق السيارة الرياضية البافارية بقوة كبيرة، لكن بصوت، وإن ظل مبهرًا، فإنه يفقد مقارنةً بسابقتها M6، الطراز الذي كان مزودًا بنسخة من هذا المحرك.

ومن الظلم أن نُخضع محرك V12 في 850i السابقة لمقارنة مع الزخارف المعتادة في المحركات الحالية. ومع ذلك، وعلى الرغم من الفلتر، فقد نجحت BMW في جعل السيمفونية الخاصة بـ M8 الجديدة جذابة بل ومدمنة.

https://youtu.be/ykgAIX66zTw

https://youtu.be/HPbRY1bRvl8?t=155