هذا هو مستقبل Bugatti، بحسب ماتي ريماك
بعد شراء Bugatti من قبل ريماك، أصبح مستقبل العلامة العريقة مضموناً، ويريد الرئيس التنفيذي للشركة أن تواصل العلامة المستحوذ عليها مسيرتها.

كانت إحدى الخطوات الأكثر إثارة للدهشة في صناعة السيارات خلال الأشهر الأخيرة هي خروج Bugatti من مجموعة Volkswagen وانضمامها إلى المجموعة بقيادة ريماك. وقد أدى ذلك إلى أن تصبح علامة الأداء العالي التابعة للمجموعة الألمانية شقيقةً لـصانع السيارات الخارقة الكهربائية، لتتشكل مجموعة مثيرة للاهتمام تعد بالمفاجآت.
ماتي ريماك هو الوجه الأبرز لـBugatti ريماك، وقد أجرى في هذه الأيام مقابلة مع Automotive News شرح فيها ما سيحدث للعلامة من الآن فصاعداً والخطط التي تضعها الشركة من هذه اللحظة، حيث أصبح الدمج مكتملاً.

من الأفكار المطروحة تجنب إضافة شعار Bugatti على Rimac Nevera، وأن تحمل السيارة اسم العلامة صاحبة الخبرة والسمعة. يريد ماتي ريماك أن تقدم العلامتان أفضل ما لديهما في كل طراز، لكن انطلاقاً من فارق جوهري.
ستظل ريماك علامة تسعى إلى إيجاد مكانها في سوق السيارات الكهربائية، بينما ستواصل Bugatti استخدام محركات الاحتراق لفترة من الزمن. وهذا لا يعني أن العلامة العريقة لن تتجه تدريجياً نحو المحركات الكهربائية، بل ستفعل ذلك بشكل تدريجي، وستعمل أولاً على المحركات الهجينة لمواصلة تقديم التجربة التي يتوقعها مستخدموها.

بينما تريد ريماك أن تكون حاضرة في سوق السيارات الكهربائية المتنامي، فإن Bugatti تتميز بمحركها القوي W16. وينبغي أن يبقى الأمر كذلك لعدة سنوات أخرى. لكن الأهم في Bugatti هو مستوى التخصيص المتاح للمشتري، لذا سيرتبط كل شيء بذلك إلى حد كبير.
وفي حالة Rimac Nevera، تقوم الشركة بتصميم السيارة بالكامل من الصفر، لذلك لا توجد عناصر يمكن العثور عليها في طرازات أخرى. وهذا يجعلها سيارة مبتكرة بالكامل لا يمكن لأي شركة مصنعة تقليدها، لكونها أصلية تماماً في تصميمها.
مركز التطوير الذي أنشأته Bugatti ريماك في زغرب لا يحتوي على مناطق مخفية، لذا يمكن رؤيته من الخارج دون أي مشكلة. وبالنسبة لماتي ريماك، فإن هذا أمر مهم، لأن كثيراً من الأطفال يقتربون بدراجاتهم لمشاهدة السيارات الخارقة المهيبة التي تُصنع في المصنع. وبهذه الطريقة، يتأثرون بهذه المركبات، وقد يهتم بعضهم بالدخول إلى هذا العالم وتقديم أفكار كثيرة.
ومن النقاط الإيجابية الأخرى لـBugatti ريماك إمكانية الاستعانة بـطيار الاختبار لدى Lamborghini، فالنتينو بالبوني. وقد انضم إلى المشروع بعد أن تعرف على مشروع ريماك. وستتيح خطط مواصلة إرث Bugatti من قبل ريماك اكتشاف مستقبل جذاب جداً للعلامة المشتركة.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات