هل تحب التفرد؟ إذن ها هي Lamborghini Aventador S مزودة بألياف الكربون بفضل Mansory

لم تحالفك الحظ ولم تتمكن من حجز واحدة من الـ900 وحدة التي ستُصنع من Lamborghini Aventador SVJ؟ لا تقلق، فها هي Mansory تقدم الحل لكل مشاكلك. فقد قررت الشركة المعدِّلة الألمانية الأصل رفع مستوى الخصائص الديناميكية الهوائية والجمالية لـ Aventador S، وهو طراز ظل في الظل بعد الإطلاق الحديث لـ SVJ، النسخة الأكثر تطرفاً من السوبركار الإيطالي. ومع ذلك، قررت Mansory العبث بالثور الأكثر شراسة قبل أن تجرؤ على فعل ذلك مع SVJ، والنتيجة مذهلة بصراحة.

إذا كان هناك مكون لا غنى عنه في الطرازات الأكثر تطرفاً، فهو بلا شك ألياف الكربون. هذه المادة حاضرة بكثرة في كل الابتكارات التي تخرج من ورشة المعدِّل الألماني، الذي فعل الشيء نفسه مع نموذج الشركة من Sant’Agata. تظل Aventador S بنفس القدر من التطرف الذي خرجت به من المصنع الإيطالي، لكن ألياف الكربون تغطي هيكلها بالكامل دون استثناء.

أرادت Mansory الذهاب أبعد من ذلك حتى إنها كسَت تقريباً كل جزء من الهيكل الذي يمكن رؤيته على جسم Lamborghini Aventador. من الناحية الجمالية، لا نجد أي طقم إضافي يغير مصد السيارة أو الموزع الخلفي، إذ إن ألياف الكربون جذابة ولافتة بما يكفي لتجنب اللجوء إلى هذا التعديل.

الغطاء الأمامي هو أول مكون مكسو بهذه المادة الخفيفة، وتمتد إلى الموزع الأمامي وأسفل الأبواب. لم تسلم المؤخرة من Aventador S من ألياف الكربون، إذ طُبقت على الجنيح الخلفي وفتحات الهواء الجانبية والموزع الخلفي. ومن الإضافات الأخرى ألياف الكربون المكشوفة، والتي نراها في طرازات أخرى من الشركة الإيطالية.

وكأن ذلك لا يكفي، تتيح Mansory لعملائها اختيار زجاج أمامي مع إدراجات من ألياف الكربون، لبلوغ أقصى درجات الخفة في Aventador S. ومن جهة أخرى، التخصيص حاضر أيضاً في هذا الابتكار، إذ يمكن الاختيار بين 15 لوناً مختلفاً لألياف الكربون التي تبرز Lamborghini المذهلة.

تم احترام الجانب الميكانيكي في كل الأوقات، لذلك ما زلنا نجد نفس محرك V12 الأسطواني الطبيعي بسعة 6.5 لتر القادر على توليد 740 حصان و690 نيوتن متر من عزم الدوران. هذه الأرقام إلى جانب تخفيض الوزن بفضل Mansory تجعل Lamborghini Aventador S منافساً قوياً، لن يتفوق عليه سوى قلة، وكذلك نسختها الأكثر تطرفاً التي تحتفظ بلقب ملك حلبة Nürburgring.