هل ستعود سيارة Ssangyong Actyon تحت علامة KG Mobility؟

في عام 2005، أطلقت العلامة الكورية Ssangyong Actyon، وهي سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات لاقت استحسانًا كبيرًا وشكّلت محطة مهمة في تطور العلامة على مدى سنوات عديدة. ثم أُوقف إنتاجها وتوقفت عن التصنيع. لكن يبدو أن KG Mobility، الشعار المجدد الذي تشكّل في ظله هذا الطراز، تدرس إطلاق جيل جديد من هذه السيارة مع تحسينات كبيرة، ما يعيد هذه التسمية إلى عشرينيات القرن الحادي والعشرين.
وكل ذلك مرتبط بـتسجيل اسم Actyon في نظام شهادات الضوضاء والانبعاثات للسيارات (KENCIS) التابع لوزارة البيئة الكورية الجنوبية. ووفقًا للتسجيل، ستكون لهذه السيارة محرك احتراق داخلي سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني بقدرة تصل إلى 170 حصانًا (CV).

لقد كسر هذا الطراز الاتجاه السائد لسيارات SUV، إذ جمع بين هيكل SUV وخصائص السيارة الكوبيه. ومن المتوقع أن يحافظ هذا الطراز على هذه الخصائص التي جعلت النسخة التي نعرفها سيارة جذابة للغاية. وسيكون المحرك نفسه الذي يحرك Torres، لذا فإن نصف الطريق قد قُطع بالفعل وأصبح جاهزًا لإطلاق الطراز الجديد.
ولم يكن وجود سيارة SUV كوبيه ضمن الكتالوج المستقبلي لـ KG Mobility سرًا، إذ نُشرت منذ العام الماضي صور لمركبة بهذه المواصفات. لكن ما لم يكن معروفًا هو أنها ستحمل هذا الاسم المعروف بالفعل وبتاريخ من النجاح تحت شعار Ssangyong.
حتى الآن، كل شيء مجرد تكهنات، غير أن تسجيل اسم Actyon يكشف عن نوايا العلامة لإعادة هذا الطراز. وستكون هناك تغييرات مهمة، لأن الكثير من الأمور قد تغيرت منذ إطلاق الطراز الأصلي وحتى اليوم.
ستتميز السيارة بانحدار أنعم للسقف، ومن المتوقع أن تحافظ على تفاصيل تصميمية يمكن رؤيتها في أحدث طرازات KG Mobility، التي قامت بتحديثها عند انفصالها عن علامة Ssangyong. ونعلم أن تغيير العلامة لم يكتمل بعد بشكل كامل، وهناك أسواق ما زالت تحتفظ بالعلامة السابقة، لكن مع وصول الطرازات الجديدة ستكون مسجلة بالفعل تحت الاسم الجديد.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو