Dacia تعد خليفة Sandero Stepway: سيارة SUV صغيرة تحت Duster

لطالما كانت Dacia Sandero Stepway نسخة من السيارة المدمجة للعلامة الرومانية جذبت اهتمام الراغبين في طراز بهذه المواصفات أكثر متانة وأقرب إلى هيكل SUV. هي في الواقع ليست كذلك، لكنها تمنح هذا الانطباع. والآن، تفكر Dacia في تقديم طراز يتمتع بهذا المظهر ويكون سيارة SUV حقيقية. لكنه سيكون أصغر قليلاً من Duster، الطراز المرجعي في هذه الفئة لدى Dacia.

ستصل سيارة SUV المدمجة هذه إلى السوق في عام 2027 وستتموضع تحت Duster. ولا تزال هذه الأخيرة سيارة SUV صغيرة الحجم ضمن الفئة B، لكن حجمها ازداد عبر الأجيال المختلفة. لذلك يتيح ذلك وجود طراز يتموضع تحتها، وهو الطراز المستقبلي الذي تعمل عليه Dacia بالفعل.

وبهذه الطريقة، قد يبلغ طول الطراز الجديد نحو 4.150 mm، مقابل 4.343 mm هو طول Duster الحالية. وفوقها، ننتظر وصول Bigster، وهي سيارة SUV أكبر حجماً ستبدأ تسويقها في عام 2025.

تقوم خطط Dacia على التمييز بوضوح بين هذا الطراز الجديد وSandero Stepway. توجد في السوق بالفعل عدة طرازات تجمع خصائص SUV في حجم صغير. وسيتيح طراز ثالث بهذا الهيكل في الكتالوج لـ Dacia تقديم خيار جديد لمن يريد قيادة سيارة مصممة للأسفلت وللطرق غير المعبدة معاً، لكن بحجم صغير وسعر في المتناول.

الخيار الذي تقترحه العلامة الرومانية سيوفر مساحة داخلية أكبر من Sandero Stepway، دون أن ينتقص ذلك من قدرات القيادة على الطرق الوعرة التي تحتاجها هذه الفئة من المركبات. فارتفاع السيارة عن الأرض والحمايات البلاستيكية في الأسفل سيسمحان لها بالتحرك على الأراضي خارج الطريق بمزيد من الأمان.

من المتوقع أن تستخدم سيارة SUV المدمجة الجديدة هذه منصة Renault CMF-B نفسها، وهي المنصة المستخدمة في معظم طرازات العلامة. كما ستتشارك عناصر مع سيارات Dacia الأخرى لتسهيل خفض التكلفة. وفي الداخل، ستحتوي على نظام YouClip الخاص بالعلامة، الذي يتيح تخصيص المقصورة بسهولة أكبر.

أما بالنسبة إلى المحركات، فمن المتوقع استخدام محرك حراري، وآخر بهجينة خفيفة، وآخر هجين، إضافة إلى إمكانية العمل بغاز البترول المسال (GLP). ولا يُعرف ما إذا كانت ستتوفر بدفع رباعي أم ستقتصر على الدفع الأمامي، كما تقدمه سيارات SUV الصغيرة لدى علامات أخرى.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكDacia Sandero23 نسخة · ابتداءً من 13,520 €