هل سيكون لدينا شاحنة بيك أب من مرسيدس-بنز في معرض باريس؟

يتردد منذ فترة طويلة الحديث عن ظهور طراز جديد من علامة النجمة، طراز غير مسبوق في Mercedes.
نتحدث عن شاحنة بيك أب Mercedes، مركبة ذات طابع ترفيهي وصناعي، قد تصل قبل ما نتوقعه.
في الوقت الحالي، تتكون مجموعة المركبات التجارية لـMercedes من طراز فيتو، الذي خضع للتو لتحديث، إلى جانب الفئة V، وسبرينتر، وهي شاحنة صغيرة متوسطة تشترك في بنيتها مع Volkswagen كرافتر. وهي مجموعة ناجحة للغاية، لكنها تبقى قاصرة نوعاً ما عن احتياجات بعض العملاء.
لم تقدم Mercedes من قبل أي مركبة بيك أب، وهي هيكلية، وإن لم تكن الأكثر شعبية في أوروبا، فإنها تضمن النجاح دائماً في مناطق أخرى مثل أمريكا. والآن، بفضل أوجه التآزر بين Mercedes ومجموعة Renault-Nissan، يبدو أن وصول شاحنة بيك أب من Mercedes بات أقرب من أي وقت مضى.
قبل نحو عام، فاجأتنا علامة النجمة بالإعلان عن أن أول طراز بيك أب لها سيصل قبل عام 2020. ومع ذلك، يبدو أن هذا الإعلان لم يكن دقيقاً بما يكفي، إذ يمكن تقديم موعد إطلاق هذا الطراز، مع عرض قد يحدث خلال نصف عام، في معرض باريس 2016.
كما ذكرنا سابقاً، ورغم أن Mercedes لا تملك خبرة في هذا النوع من المركبات، ستعتمد العلامة الألمانية على معارف مجموعة Renault-Nissan. بل إن من المرجح أن يُبنى الطراز الألماني على أساس Nissan نافارا الحالية، التي خضعت للتو لتجديد كامل.
ستكون هذه الشاحنة البيك أب الأكثر رقياً وفخامة في السوق
وبطبيعة الحال، سيحمل تصميماً Mercedes كاملاً، مع مزيد من الأناقة، وجودة تشطيب تتفوق بكثير على ما هو معتاد في هذا النوع من المركبات. ولن تغيب عنها حزمة تقنية ستضعها في مقدمة الفئة بفارق كبير. ويُتداول أن هذا الطراز سيحمل الاسم التجاري الفئة X.
ميكانيكياً، من المحتمل أن تتمتع الفئة X، مثل Nissan نافارا، بهيكل متطور مع نظام تعليق يعتمد على النوابض الحلزونية بدلاً من النوابض الورقية، مما يحسن الراحة والتحكم بشكل كبير مقارنة بالطرازات ذات النوابض الورقية.
ومن المتوقع توفير محركات ديزل وبنزين بأربعة وستة أسطوانات، تشترك بعضها مع نافارا، بينما ستكون أخرى مصممة ومخصصة حصرياً لـMercedes. ولن يغيب نظام دفع رباعي قابل للتشغيل والإيقاف، إضافة إلى ناقل حركة يدوي وآخر أوتوماتيكي.
المصدر | Autoexpress
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات