Avremo una Mercedes-Benz pick-up al Salone di Parigi?

Da tempo circolano voci sulla comparsa di un nuovo modello del marchio della stella, un modello inedito per Mercedes.

Si parla di una Mercedes pick-up, un veicolo di impiego ricreativo e industriale, che potrebbe arrivare prima di quanto pensiamo.

Attualmente, la gamma di veicoli commerciali di Mercedes comprende la Vito, appena rinnovata insieme alla Classe V, e la Sprinter, un furgone medio che condivide la struttura con la Volkswagen Crafter. Si tratta di una gamma che, pur essendo di grande successo, risulta un po’ limitata per le esigenze di alcuni clienti.

Mercedes non ha mai offerto un veicolo pick-up, una carrozzeria che in Europa non è la più popolare, ma in altre regioni come l’America è sempre sinonimo di successo. Ora, grazie alle sinergie tra Mercedes e il gruppo Renault-Nissan, sembra che l’arrivo di una Mercedes pick-up sia più vicino che mai.

Quasi un anno fa, la casa della stella ci ha sorpreso con l’annuncio che il suo primo modello pick-up sarebbe arrivato prima del 2020. Tuttavia, sembra che quell’annuncio sia stato un po’ troppo prudente, poiché il lancio di questo modello potrebbe essere anticipato, con una presentazione che potrebbe avvenire entro sei mesi, al Salone di Parigi 2016.

Come abbiamo già detto, sebbene Mercedes non abbia esperienza in questo tipo di veicoli, la casa tedesca potrà contare sul know-how del gruppo Renault-Nissan. Anzi, è molto probabile che il modello tedesco sia costruito sulla base dell’attuale Nissan Navara, appena rinnovata completamente.

Questa pick-up si collocherà come la più raffinata e lussuosa del mercato

Naturalmente, avrà un design pienamente Mercedes, con più raffinatezza, offrendo inoltre una qualità di finitura molto superiore a quella consueta in questo tipo di veicoli. Non mancherà un carico tecnologico che la porrà come la più avanzata del segmento, con grande distacco. Si vocifera che questo modello si chiamerà commercialmente Classe X.

Dal punto di vista meccanico è possibile che la Classe X disponga, come la Nissan Navara, di un telaio molto avanzato con sospensioni a molle elicoidali anziché a balestre, migliorando in modo esponenziale il comfort e la maneggevolezza rispetto ai modelli con sospensioni a balestre.

Sono previsti motori diesel e benzina a quattro e sei cilindri, condividendo alcuni propulsori con la Navara, mentre altri saranno di costruzione e uso specifici di Mercedes. Non mancherà una trazione integrale inseribile, così come cambi manuali e automatici.

Fonte | Autoexpress