Audi السيارات الرياضية الفائقة تيونينغ
يبدو أن سيارة Audi R8 كبيرة جدًا على Eisenmann

Eisenmann، المعروفة أساسًا بجودتها في أنظمة العادم الرياضية، قررت للتو خوض التجربة وتقديم تعديل شامل لسيارة بهذا الطابع الرياضي والرمزي مثل Audi R8، وهي سيارة قد تبدو كبيرة بعض الشيء بالنسبة لهم
ومع ذلك قررت Eisenmann أن تبذل كل ما في وسعها وتطوّر مجموعة كاملة من هيكل الجسم مصنوعة من ألياف الكربون مطلية بلون رمادي فاتح، كان ربما سيمر دون أن يُلاحظ لولا أن الذوق العام للمعدِّل كان أفضل قليلًا.

إذا أعجبك هذا التعديل، عليّ أن أقول لك إنه سواء أصبح أكثر جاذبية أو أقل، فإن Eisenmann تبقى Eisenmann، والدليل على ذلك أن الجنوط مقاس 19 بوصة، المركبة على إطارات 235/35 في المحور الأمامي و315/30 في المحور الخلفي، ستكلفك ما لا يقل عن 7.300 يورو.
لكن هذا ليس كل شيء، فإضافة نظام تعليق أكثر صلابة ومتناسب مع التعديل وفق Eisenmann يكلف 3.805 يورو. وأخيرًا، فإن مجموعة هيكل الجسم المكونة من الواجهة الأمامية والجناح الخلفي والمقسم الأمامي ونظام توجيه الهواء والموزّع الخلفي والعادم متاحة بسعر 35.210 يورو، وهو سعر قد تشتري به تقريبًا BMW الفئة الثالثة من BMW Serie 3 على سبيل المثال.
المصدر | carscoop
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو