يتجول i20 N الجديد بالفعل في كوريا

نموذج تجريبي للـHyundai i20 N الجديد تم رصده، مما يشير إلى أن السيارة الأكثر حماسة في العلامة الكورية أصبحت أقرب من أي وقت مضى.

ابتدأت Hyundai المشهد في عام 2017 عندما قدمت أول عضو في عائلتها N، الأكثر جذرية في تشكيلة العلامة الكورية. الرائد كان Hyundai i30 N، طراز وُلد ليواجه سيارات GTI في السوق، وقد حقق، خلافاً لما كان يعتقده كثيرون، التوقعات بل وتجاوزها. وقد أجرينا بالفعل تجربة أولى لـ Hyundai i30 N Fastback وأعجبتنا كثيراً.

ومع ذلك، ستنجب هذه العائلة الرياضية سليلها الثاني، Hyundai i20 N. فإذا كانت Hyundai i30 N تستهدف مباشرة السيارات المدمجة الأكثر حماسة في السوق، فإن الطراز الجديد يضع نصب عينيه نماذج مثل Ford Fiesta ST أو Volkswagen Polo GTI.

لا يوجد شيء رسمي بعد، لكن يُتوقع أن تأتي النسخة الأكثر جذرية من السيارة الصغيرة الكورية مع الجيل الثالث من Hyundai i20، الذي سيُطرح في عام 2020. ومع ذلك، فإن Hyundai i20 N المستقبلية تُطوَّر على أساس الجيل الثاني، الذي يُستخدم كنموذج تجريبي.

هذا النموذج التجريبي لـ Hyundai i20 N ذئب في جلد حمل

تم رصد أحد هذه النماذج التجريبية مؤخراً في موقف للسيارات في كوريا الجنوبية. ورغم أن أول ما يلفت الانتباه هو أنها مزودة بعجلات أكبر، فلا شك في أنها ذئب في جلد حمل.

وبمجرد أن ننتبه، يسهل أن ندرك أن هذا النموذج يحمل كل المؤشرات على أننا أمام i20 N القادمة (باستثناء الهيكل). فهي تضم جنوطاً ذات قطر أكبر، وفرامل أكبر، وهي أكثر انخفاضاً، ومزودة بمخرجي عادم. ويُتوقع أن تتميز i20 N الجديدة من Hyundai بهيكل أكثر انسيابية، وضبط أكثر صلابة للتعليق، وتوجيه مباشر ودقيق بنفس قدر توجيه شقيقتها الكبرى.

قوية ومزودة بناقل حركة يدوي

رغم أننا لا نعرف بدقة أي محرك يوجد تحت غطاء هذا النموذج التجريبي، يُتوقع أن يلمس قسم السيارات الرياضية في العلامة الكورية بعصاه السحرية محرك 1.6 T-GDI. وهذا المحرك موجود في طرازات مثل Tucson بقوة 177 حصاناً، ومن المتوقع أن يُستخرج منه رقم يقارب 200 حصان. وهذا ليس مستبعداً، إذ إن Kia Ceed GT تنتج 204 أحصنة.

كذلك، عندما ننظر إلى صورة المقصورة التي نشرها الموقع الكوري الذي سرّب الصور، يسهل أن نلاحظ أن مقبض ناقل الحركة هو نفسه الموجود في Hyundai i30 N. ولذلك نعلم أنه مرتبط بناقل حركة يدوي من ست سرعات.

وبالتالي، يبدو أن Hyundai i20 N دخلت مرحلتها النهائية من التطوير. وإذا تمكنت Hyundai من إنجازها بنفس جودة Hyundai i30 N، فعلى منافسيها أن يبدأوا في الاستعداد، لأنه قد تظهر سيارة بسلوك أفضل وسعر أكثر اقتصاداً.

ومع ذلك، فإن هجوم Hyundai بعائلتها N لن يتوقف عند هذا الطراز، إذ إن الطراز التالي الذي سيحظى بهذه المعاملة المعززة هو Hyundai Tucson، وهدفه سيكون التفوق على Cupra Ateca.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكHyundai i206 نسخة · ابتداءً من 21,520 €