La Hyundai i20 N roule déjà en Corée

Une voiture d’essai du nouveau Hyundai i20 N a été repérée, ce qui laisse penser que la citadine la plus sportive de la marque coréenne se rapproche de plus en plus.

Hyundai a fait sensation en 2017 lorsqu’elle a présenté le premier membre de sa famille N, la plus radicale de la gamme de la marque coréenne. Le pionnier fut la Hyundai i30 N, un modèle conçu pour viser les GTI du marché et qui, contrairement à ce que beaucoup pensaient, a rempli et même dépassé les attentes. Nous avons déjà réalisé un premier essai de la Hyundai i30 N Fastback et nous avons adoré.

Cependant, cette famille si athlétique va donner naissance à son deuxième rejeton, la Hyundai i20 N. Si la Hyundai i30 N visait directement les compactes les plus sportives du marché, le nouveau modèle a dans sa ligne de mire des modèles comme la Ford Fiesta ST ou la Volkswagen Polo GTI.

Rien n’est encore officiel, mais la variante la plus radicale de la citadine coréenne devrait arriver avec la troisième génération de la Hyundai i20, qui sera lancée en 2020. Cependant, la future Hyundai i20 N est en cours de développement sur la deuxième génération, qui sert de voiture d’essai.

Cette voiture d’essai de la Hyundai i20 N est un loup déguisé en agneau

L’un de ces prototypes a été repéré récemment sur un parking de Corée du Sud. Bien qu’à première vue, ce qui attire l’attention soit uniquement ses roues plus grandes, il ne fait aucun doute que c’est un loup déguisé en agneau.

Une fois qu’on y regarde de plus près, il est facile de comprendre que ce prototype présente tous les indices qui laissent penser qu’on a affaire à la prochaine i20 N (à l’exception de sa carrosserie). Il est doté de jantes de plus grand diamètre, de freins plus imposants, il est plus bas et possède deux sorties d’échappement. On s’attend à ce que la nouvelle Hyundai i20 N dispose d’une carrosserie plus aérodynamique, d’un réglage de suspension plus ferme et d’une direction tout aussi directe et précise que celle de son grand frère.

Puissante et avec boîte manuelle

Bien que nous ignorions exactement quel moteur se cache sous le capot de ce prototype, on s’attend à ce que le département des véhicules sportifs de la marque coréenne applique sa baguette magique au moteur 1.6 T-GDI. C’est le moteur qui équipe des modèles comme le Tucson avec une puissance de 177 CV, bien que l’on s’attende à en extraire une valeur proche de 200 CV. Ce n’est pas du tout exagéré, puisque la Kia Ceed GT développe 204 CV.

De plus, lorsqu’on regarde la photo de l’habitacle publiée par le site web coréen qui a divulgué les images, il est facile de constater que le pommeau du levier de vitesses est le même que celui de la Hyundai i30 N. On sait donc qu’il est associé à une boîte manuelle à six rapports.

Il semble donc que la Hyundai i20 N soit déjà dans sa phase finale de développement. Si Hyundai parvient à aussi bien la réussir que la Hyundai i30 N, ses rivaux doivent commencer à se bouger, car il pourrait arriver une voiture au comportement meilleur et à un prix plus abordable.

Cependant, l’offensive de Hyundai avec sa famille N ne se limitera pas à ce modèle, car le prochain à recevoir ce traitement musclé sera le Hyundai Tucson, dont l’objectif sera de battre la Cupra Ateca.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackHyundai i206 versions · à partir de 21 520 €