يتحالف Hyundai مع Nvidia للمضي قدمًا في تطوير القيادة الذاتية ومشاريع أخرى قائمة على الذكاء الاصطناعي
تتحد Hyundai وNvidia لإحداث ثورة في قطاع التنقل المستدام، مستفيدتين من الفرص التي يتيحها توظيف الذكاء الاصطناعي
أبرمت Hyundai، عملاق صناعة السيارات الكوري الجنوبي، تحالفًا استراتيجيًا مع Nvidia، الشركة الأمريكية التي لم تعد تكتفي بكونها مجرد مصنّع للرقائق، وتسعى لأن تصبح لاعبًا مؤثرًا في مجال الذكاء الاصطناعي. ومن خلال هذا التعاون، ستعملان معًا على دفع التقدم في تطوير القيادة الذاتية وإنشاء مصانع إنتاج ذكية تلعب فيها الروبوتات دورًا أساسيًا.
ويأتي الإعلان عن هذا التعاون بعد وقت قصير من كشف Nvidia عن اتفاقيات مماثلة مع Uber وStellantis وFoxconn لتطوير سيارات الأجرة الروبوتية، وتأكيدها أن Mercedes-Benz وLucid ستدمجان تقنيتها في سيارات فاخرة ذات قيادة ذاتية من المستوى الرابع. والآن، لم ترغب Hyundai Motor Group في أن تكون أقل من غيرها، فانضمت هي أيضًا إلى قطار الابتكار للتركيز على تطوير حلول التنقل المتقدم، وتحسين المصانع الإنتاجية، وغيرها من التطورات المرتبطة بقطاع أشباه الموصلات.

يحظى المشروع بدعم حكومة كوريا الجنوبية، وسيشكّل جزءًا من مجموعة وطنية للذكاء الاصطناعي، باستثمار مقدّر بـ 3.000 مليون دولار بسعر الصرف. وسيشمل هذا النظام البيئي مركز تطبيقات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي الذي تديره Hyundai، ومركزًا تقنيًا تابعًا لـ Nvidia، وعدة مراكز بيانات متخصصة في المنطقة.
لا أحد يريد أن يفوته قطار الذكاء الاصطناعي
ترى الحكومة الكورية الجنوبية أن الجمع بين القاعدة الصناعية الراسخة للبلاد والبنية التحتية المتطورة للذكاء الاصطناعي لدى Nvidia سيُنتج نموذجًا تعاونيًا مفيدًا للشركات المحلية، وسيسرّع التحول الرقمي في قطاعات صناعية متعددة.
من جهته، لم يتردد جensen Huang، مؤسس Nvidia والرئيس التنفيذي الحالي لها، في التأكيد على أن الذكاء الاصطناعي سيُحدث ثورة في جميع جوانب الصناعة خلال السنوات المقبلة، من تصميم السيارات وإنتاجها إلى الروبوتات والقيادة الذاتية. وإلى جانب Hyundai، أحد أهم المزودين العالميين لحلول التنقل، يرى رئيس Nvidia أنهما سيتمكنان من التقدم في بناء مصانع إنتاج ذكية ستحدد مستقبل قطاع السيارات.

وفي قلب هذا التحالف، ستُنشئ Hyundai “مصنعًا للذكاء الاصطناعي” يعتمد على 50.000 وحدة معالجة رسومية من طراز Nvidia Blackwell. وستتولى هذه البنية الحاسوبية المتقدمة إدارة “دورة حياة الذكاء الاصطناعي” بالكامل، أي جمع البيانات والتدريب، وكذلك الضبط الدقيق والاستدلال على نطاق واسع. وتُطلق Nvidia على هذه المنصات اسم “مصانع الذكاء الاصطناعي” لقدرتها على توليد القيمة من المعلومات.
ومن خلال تقنيات مثل Nvidia Drive AGX Thor وDGX وOmniverse وCosmos، ستطوّر Hyundai توائم رقمية لمصانعها لدمج الروبوتات وتحسين العمليات. كما ستعيد إنشاء بيئات قيادة لإجراء المحاكاة، مما يسرّع من تحسين أنظمة القيادة الذاتية الجديدة.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو