يتعرّى Skoda Kodiaq RS من الداخل ليكشف عن مقصورته الرياضية المهيبة

نميل إلى الاعتقاد بأن الجانب الأهم في أي مركبة ذات طموحات رياضية واضحة هو محرّكها، لكن في النهاية فإن المجموعة التي تكون قادرة على تقديمها هي ما يحدد جودتها حقاً. وضمن هذه المجموعة يوجد مكوّن بالغ الأهمية، وهو المقصورة الداخلية، وهي المكان الذي سنقضي فيه نحن السائقين وقتاً أطول، ونرغب في الاستمرار في الاستمتاع ببيئة تفوح منها تلك الروح الرياضية نفسها.

وقد أدركت Skoda هذا الواقع، فطبّقته على Kodiaq RS بتزويدها بمقصورة تصرخ بالرياضية في كل مكان. وفي الوقت نفسه، لم تنسَ الشركة التشيكية في أي لحظة أن الأمر يتعلق بسيارة دفع رباعي، وهي فئة من المركبات يُعدّ فيها الراحة والرفاهية سمتين أساسيتين. وانطلاقاً من هذه الفكرة، تمكن مهندسو العلامة من تطوير فضاء مثالي يمكن قضاء الساعات فيه بهدوء، وفي الوقت ذاته الإحساس بالروح الرياضية التي يقدر هذا الطراز على تقديمها.

أول ما يسترعي انتباهنا هي المقاعد من نوع Backet التي تسيطر على المقصورة، والتي تُعد عنصراً لا غنى عنه في مركبة بهذه القدرات. وهي مكسوة بقماش الألكانتارا، وهي مادة تُبرز الطابع الرياضي لـ Kodiaq RS إلى جانب الخياطة الحمراء الممتدة في كل أنحاء المقصورة. وفي الوقت نفسه، يتولى عجلة قيادة مسطحة ذات ثلاثة أذرع وظيفة الدفة، وفيها تُلمس أيضاً تلك الروح الجديدة التي تميز طرازات RS من Skoda.

يتولى Virtual Cockpit ونظام الوسائط المتعددة إدارة الجانب التقني، ويمنح ركاب Skoda Kodiaq RS فرصة الاستمتاع بأحدث المستجدات. وفي الوقت نفسه، يتكفل محركها 2.0 TDI بإتمام هذه المجموعة الجذرية التي تقدمها سيارة الدفع الرباعي التشيكية، إذ يمنح سائقها قوة تبلغ 240 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر، وهي أرقام ستحرك Kodiaq RS بخفة ورشاقة.

لا نعرف حتى الآن بيانات عن سعرها أو تاريخ طرحها، لكن Skoda شبه أكملت لنا هذه القطعة الجديدة من الأحجية التي تثير كل هذا الترقب. وفي يوم 4 أكتوبر المقبل سيفتح معرض باريس أبوابه، وسنتمكن حينها من التعرف على Kodiaq RS في عرض حصري، أما الآن، فعلينا الاكتفاء بالصور التي جُمعت عن هذه النسخة الجديدة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةSkoda Kodiaq16 نسخة · ابتداءً من 46,800 €