يتوقع إيلون ماسك تعاونًا آخر بين Tesla وToyota خلال عامين أو ثلاثة أعوام

زار الرئيس التنفيذي لـTesla، إيلون ماسك، أمس طوكيو لتسليم أولى وحدات Model S في اليابان. وإلى جانب التقاط صورة مع أصحاب السيارات، تحدث ماسك أيضًا عن علاقات شركته بأحد عمالقة صناعة السيارات في بلد الشمس المشرقة: Toyota. وتملك الشركة اليابانية نسبة 2,4 % من أسهم Tesla، وتبيع منذ عام 2012 في كاليفورنيا سيارة RAV4 كهربائية مزودة بمحرك كهربائي وببطارية صممتهما الشركة الكاليفورنية.

وأعلنت Tesla قبل أربعة أشهر أن اتفاقية توريد البطاريات لسيارة RAV4 EV ستنتهي هذا العام، تزامنًا مع بلوغ 2.500 وحدة مباعة، وهو الهدف الذي حددته Toyota في مايو 2012. وفي ذلك الوقت، لم يجرؤ أي من الطرفين على التكهن بتعاونات قادمة، لكن إيلون ماسك كان أكثر تفاؤلًا أمس، وصرّح بأنه لن يُفاجأ إذا أبرما خلال “عامين أو ثلاثة” “اتفاقية مهمة” جديدة مع Toyota.

ولم يقف الأمر عند هذا الحد، فالرئيس التنفيذي لـTesla مقتنع بأن هذا المشروع الجديد، إن تحقق، سيكون أكثر طموحًا بكثير من مشروع RAV4 EV. وأضاف ماسك: “قد يتضمن حجم إنتاج أكبر بكثير”. غير أن المشكلة تكمن في أن Tesla وToyota تملكان حاليًا رؤيتين مختلفتين بشأن المركبات التي تعمل بطاقات بديلة.

وتؤمن العلامة الأمريكية بنجاح السيارات الكهربائية، وقد بلغ بها الأمر حد السخرية من تلك التي تستخدم خلايا الهيدروجين. أما Toyota فقد ركزت على تطوير الأخيرة لأنها ترى أن السيارات الكهربائية غير عملية، وأنه من غير الواقعي توقع أن تصبح شائعة على المدى القريب.

ولم ترد الشركة اليابانية على الاقتراح الذي قدمه إيلون ماسك أمس، كما أن رئيس Tesla لم يلتقِ أمس بأي شخص من Toyota خلال زيارته لليابان. ومع ذلك، أقر ماسك خلال تسليم Model S بأنهم “سعدوا جدًا بالعمل مع Toyota“، وبأنهم يحترمونها كشركة، وأن لديهم “الكثير ليتعلموه” منها. وسنرى كيف سيتجاوز المدير التنفيذي المسافة التي تفصل بينهما حاليًا من حيث المشاريع التجارية.

المصدر: Automotive News