Elon Musk prevede un'altra collaborazione tra Tesla e Toyota entro 2 o 3 anni

L’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, è arrivato ieri a Tokyo per la consegna delle prime unità di Model S in Giappone. Oltre a farsi fotografare insieme ai proprietari dei veicoli, Musk ha parlato anche dei rapporti della sua azienda con uno dei giganti dell’automobile nel paese del Sol Levante: Toyota. La casa automobilistica giapponese, che detiene una partecipazione del 2,4 % in Tesla, commercializza dal 2012 in California una RAV4 elettrica equipaggiata con un motore elettrico e una batteria progettati dal marchio californiano.

Tesla ha annunciato quattro mesi fa che l’accordo di fornitura di batterie per la RAV4 EV terminerà quest’anno, proprio quando saranno raggiunte le 2.500 unità vendute, obiettivo fissato da Toyota nel maggio 2012. In quel momento nessuna delle due parti si era azzardata a ipotizzare future collaborazioni, ma ieri Elon Musk si è mostrato più ottimista e ha dichiarato che non si stupirebbe se entro “due o tre anni” stabilissero un nuovo “accordo importante” con Toyota.

Non solo: il CEO di Tesla è convinto che, se questo nuovo progetto si concretizzerà, sarà decisamente più ambizioso di quello della RAV4 EV. “Potrebbe comportare un volume (di produzione) molto maggiore”, ha aggiunto Musk. Il problema è che, al momento, Tesla e Toyota hanno prospettive diverse riguardo ai veicoli a energie alternative.

La casa statunitense mantiene la sua fiducia nel successo delle auto elettriche e è arrivata a farsi beffe di chi utilizza celle a idrogeno. Toyota, invece, si è concentrata sullo sviluppo di questi ultimi perché ritiene che le elettriche siano poco pratiche e che non sia realistico pensare che diventino una soluzione diffusa nel breve termine.

La casa giapponese si rifiuta di rispondere alla proposta che Elon Musk ha avanzato ieri, e il capo di Tesla non si è incontrato ieri con nessuno di Toyota durante la sua visita in Giappone. Tuttavia, Musk ha riconosciuto durante la consegna della Model S che “è stato un piacere lavorare con Toyota“, che la rispettano come azienda e che hanno “molto da imparare” da essa. Vedremo come il dirigente colmerà la distanza che attualmente li separa in termini di progetti aziendali.

Via | Automotive News