يستحدث الـ Porsche 718 Cayman GT4 RS مجموعة Manthey، وهي تحسين للديناميكا الهوائية والأداء مصمم للحلبة

انطلاقاً من هدف تحسين أداء الـ 718 Cayman GT4 RS الراديكالية على الحلبة، بذل المعدّل Manthey-Racing كل جهده لتقديم مجموعة التحسينات الجديدة لهذه السيارة الرياضية الشهيرة ذات المقعدين، والتي تضيف إليها سلسلة من التعديلات الهوائية الديناميكية، وبعض التحسينات على الهيكل المتحرك، وفرامل اختيارية تقدم أداءً أكثر قدرة من تلك المزودة بها النسخة التقليدية من الطراز.

نبدأ أولاً بالجانب الخارجي، إذ تضيف مجموعة Manthey للـ Porsche 718 Cayman GT4 RS سلسلة من التعديلات لتحسين الديناميكا الهوائية للمركبة. في الجزء الأمامي تم تركيب زعانف وستائر هوائية جديدة مع شريحة Gurney عند قوس العجلة، إلى جانب جزء سفلي جديد للهيكل من ألياف الكربون مزود بموزعات هوائية. في الجزء الخلفي، تم توسيع الجنيح بمقدار 85 ملليمترًا، ويتميز بجناح جديد وأجنحة عمودية أكبر في الأطراف. كما أصبح الجنيح يتمتع الآن بأربعة أوضاع ضبط، مما يتيح تكييفه مع ظروف القيادة المختلفة. ولتحمل هذه القوى الهوائية الإضافية، تم تقوية غطاء المحرك الخلفي بتشطيب من نسيج ألياف الكربون. كما تم استخدام أقراص هوائية على العجلات الخلفية مصنوعة من بوليمر مقوى بـ ألياف الكربون (CFRP)، مما يقلل الاضطرابات ويكمل الحزمة الهوائية بصرياً.

نظام تعليق قابل للضبط لسلوك أكثر دقة

بالتعاون مع Manthey، طورت Porsche نظام تعليق بتكوين حصري للـ Porsche 718 Cayman GT4 RS. يمكن ضبط النوابض على أربعة أوضاع مختلفة، كما يمكن تعديل مرحلتي الارتداد والضغط دون الحاجة إلى أدوات إضافية. وقد زادت صلابة التعليق الأمامي بنسبة 20 في المئة لتحسين الاستجابة وسلوك السيارة الرياضية. إضافة إلى ذلك، تُعرض نسختان من الهيكل المتحرك: واحدة لطرازات GT4 RS المزودة بنظام الرفع على المحور الأمامي، وأخرى لمن لا يملكونه. وتشكل الفرامل الفولاذية جزءاً من المجموعة القياسية، مما يضمن إحساساً دقيقاً بالفرامل واستجابة قوية. ومع ذلك، تُعرض أيضاً خيار أقراص فرامل التسابق التي تحافظ على سلوك أكثر ثباتاً ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة.

تحسينات إضافية لأداء رائع على المضمار

يمكن توسيع مجموعة Manthey بملحق إضافي من ألياف الكربون مصمم خصيصاً للجنيح الخلفي القياسي. يزيد هذا الملحق الحمل الهوائي على المحور الخلفي بنحو أربعة بالمئة. كما تُعرض شبكات اختيارية لتهوية أقواس العجلات الأمامية، بتشطيب من نسيج ألياف الكربون يكمل أسلوب المركبة. وللتباهي بأدائها على الحلبة، أكملت الـ Porsche 718 Cayman GT4 RS مع مجموعة Manthey المزودة بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R لفة حلبة نوربورغرينغ الأسطورية Nordschleife في 7:03.121 دقيقة، أسرع بـ 6,179 ثانية من نسختها القياسية.