Kit Manthey dla Porsche 718 Cayman GT4 RS to ulepszenie aerodynamiczne i wydajnościowe przeznaczone do jazdy na torze

Mając na celu poprawę osiągów na torze radykalnego Porsche 718 Cayman GT4 RS, tuner Manthey-Racing włożył wiele wysiłku w prezentację nowego pakietu ulepszeń dla popularnego dwumiejscowego sportowego auta. Obejmuje on szereg modyfikacji aerodynamicznych, kilka usprawnień podwozia oraz opcjonalne klocki hamulcowe, które zapewniają wydajność większą niż ta, którą oferuje standardowa wersja modelu.

Zaczynając od zewnątrz, pakiet Manthey do Porsche 718 Cayman GT4 RS dodaje szereg zmian optymalizujących aerodynamikę pojazdu. Z przodu zamontowano spojlery i nowe kurtyny powietrzne z klapką Gurneya w nadkolu, a także nowy dolny element nadwozia z węglowego włókna z dyfuzorami. Z tyłu spojler został poszerzony o 85 milimetrów i ma nowe skrzydło oraz większe pionowe profile na końcach. Ponadto posiada teraz cztery pozycje regulacji, co pozwala dostosować go do różnych warunków jazdy. Aby wytrzymać dodatkowe siły aerodynamiczne, tylna pokrywa silnika została wzmocniona wykończeniem z tkaniny węglowej. Zastosowano także aerodynamiczne osłony kół tylnych wykonane z polimeru wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), co ogranicza turbulencje i wizualnie domyka pakiet aerodynamiczny.

Regulowane zawieszenie dla precyzyjniejszego prowadzenia

We współpracy z Manthey Porsche opracował zawieszenie o wyjątkowej konfiguracji dla Porsche 718 Cayman GT4 RS. Sprężyny można regulować w czterech pozycjach, a fazy odbicia i ściskania również można ustawiać bez użycia dodatkowych narzędzi. Twardość przedniego zawieszenia zwiększono o 20 procent, aby jeszcze bardziej poprawić reakcję i prowadzenie auta. Ponadto oferowane są dwie wersje podwozia: jedna dla egzemplarzy GT4 RS wyposażonych w system podnoszenia przedniej osi i druga dla tych, które go nie mają. Stalowe hamulce są standardową częścią pakietu, zapewniając precyzyjne wyczucie hamowania i zdecydowane działanie. Dostępna jest jednak także opcja wyczynowych klocków hamulcowych, które zachowują bardziej stabilne działanie w szerokim zakresie temperatur.

Dodatkowe ulepszenia dla znakomitych osiągów na torze

Pakiet Manthey można rozszerzyć o dodatkowy element z CFRP zaprojektowany specjalnie dla standardowego tylnego spojlera. Ten element zwiększa docisk aerodynamiczny na tylnej osi o około cztery procent. Ponadto dostępne są opcjonalne kratki do wentylacji przednich nadkoli, wykończone tkaniną węglową, która uzupełnia styl pojazdu. Aby podkreślić osiągi na torze, Porsche 718 Cayman GT4 RS z pakietem Manthey, obutym w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R, pokonał legendarną pętlę Nürburgring Nordschleife w czasie 7:03,121 minuty, o 6,179 sekundy szybciej niż wersja standardowa.