يستخدم السائقون الإسبان سياراتهم أقل بسبب الأزمة، وفقًا لتقرير DUCIT

كان أمرًا لا مفر منه. فقد أثّرت الأزمة على ميزانيتنا واضطر السائقون الإسبان إلى تقليص نفقات النقل، مع تقليل استخدام السيارات قدر الإمكان. وفي الواقع، ينعكس هذا في دراسة DUCIT، التي نُشرت اليوم وتتناول عادات الإسبان أثناء القيادة.

أعدّت دراسة DUCIT شركة RACE، وعملت على بيانات قدّمها 3.300 سائق من إسبانيا، يمثلون 26 مليون سائق في البلاد. والنموذج السائد هو رجل يبلغ من العمر 44 عامًا، يستخدم السيارة خمسة أيام في الأسبوع للذهاب إلى العمل في الرحلات داخل المدن وبينها، بينما يستخدمها في عطلة نهاية الأسبوع في رحلات مرتبطة بالترفيه.

وبحسب نتائج الدراسة، فإن السائق الإسباني يحب القيادةويعتبرها إحساسًا بالحرية. غير أن المشكلة أن هذا الموقف يُكسب عادات سلبية أثناء القيادة، كما يوضح هذا العمل أيضًا.

لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام في تقرير DUCIT هو عدد السائقين الذين اضطروا إلى تقليص النفقات المرتبطة بالسيارة. وتُظهر البيانات، عند تعميمها على إجمالي السائقين، أن 70% من السائقين الإسبان قلّصوا هذا النوع من النفقات، من خلال تجنب رسوم الطرق السريعة، وإطالة الفترة بين زيارات الورشة، واستخدام السيارة بشكل أقل بكثير، ولا تُستخدم إلا عند الضرورة القصوى.

وإلى جانب ذلك، توجد مشكلة أخرى. فكثير من الإسبان يقودون سيارات يزيد عمرها على عشر سنوات. أي أن أسطول السيارات في إسبانيا يشيخ بشكل مفرط، وتسير على الطرق سيارات أقدم فأقدم. ويكفي النظر إلى الشوارع لملاحظة كثرة لوحات الترخيص القديمة، تلك التي كانت تحمل على اللوحة رمز المحافظة الأصلية.

وهذا يجلب مشكلات عديدة، إذ تُقاد السيارات على طرق أقل أمانًا وفي سيارات ليست في حالة جيدة، ما يزيد من خطر الحوادث. وعمومًا، يحصل الإسبان على درجة نجاح بالكاد في القيادة، بسبب هذه المسائل وغيرها مما يشابهها. فعلى مقياس من 100، يبلغ المتوسط 58,8 نقطة. وهذا أمر ينبغي أن يدفع المرء إلى التفكير لتجنب أضرار أكبر.

المصدر | RACE